芬蘭政府和Pontos同意收購寧德時代目前持有的芬蘭維美德汽車公司(Valmet Automotive)20.6%的股份。作為協(xié)議的一部分，芬蘭將向維美德汽車注入約3500萬歐元的新資本。

9月1日，芬蘭政府聲明稱，芬蘭政府和Pontos同意收購寧德時代目前持有的芬蘭維美德汽車公司(Valmet Automotive)20.6%的股份。作為協(xié)議的一部分，芬蘭將向維美德汽車注入約3500萬歐元的新資本。

據(jù)悉，一旦融資安排完成，政府將擁有維美德汽車79%的股份，Pontos將擁有21%的股份。

資料顯示，維美德汽車公司是全球大型的汽車制造商之一，在芬蘭、德國、波蘭均有其團隊，為當(dāng)?shù)氐臍W洲汽車制造商服務(wù)了數(shù)十年。

值得一提的是，9月1日，維美德汽車也發(fā)布消息，公司正在重塑戰(zhàn)略布局，在芬蘭政府成為維美德汽車的控股股東的同時，公司本次股權(quán)與融資安排包含一項關(guān)鍵舉措:公司旗下專注于電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)的子公司IONCOR，將成為芬蘭電池價值鏈開發(fā)主體——國有全資企業(yè)芬蘭礦產(chǎn)集團的子公司。

芬蘭政府、瓦爾瑪互助養(yǎng)老保險公司與Pontos將共同收購維美德汽車持有的IONCOR股份。收購?fù)瓿珊螅琁ONCOR有限公司將成為芬蘭礦產(chǎn)集團的子公司。融資安排落地后，IONCOR的股權(quán)結(jié)構(gòu)將為:芬蘭礦產(chǎn)集團持股70%、瓦爾瑪互助養(yǎng)老保險公司持股16%、Pontos集團持股14%。此外，芬蘭政府還將向IONCOR注入約2000萬歐元的新資本。

維美德汽車首席執(zhí)行官帕西?蘭納斯表示:“我們正在維美德汽車60年的發(fā)展史上邁出全新一步——公司業(yè)務(wù)將正式突破汽車制造領(lǐng)域。在芬蘭現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)環(huán)境中，我們在工業(yè)批量生產(chǎn)領(lǐng)域的專業(yè)能力獨具優(yōu)勢，這為此次業(yè)務(wù)擴張奠定了堅實基礎(chǔ)。此舉不僅將為公司業(yè)務(wù)增添新支柱，還能提升芬蘭國內(nèi)生產(chǎn)能力，以滿足國防領(lǐng)域需求及供應(yīng)鏈安全保障等目標(biāo)。尤其令我欣慰的是，這些寶貴的工業(yè)批量生產(chǎn)專長，今后將繼續(xù)留在芬蘭本土?！?/p>

出售IONCOR與芬蘭政府注資，是維美德汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要步驟。蘭納斯進一步指出:“IONCOR是歐洲領(lǐng)先的獨立汽車電池系統(tǒng)制造商之一，也是清潔能源轉(zhuǎn)型進程中的關(guān)鍵參與者。如今，該公司將成為芬蘭電池價值鏈的有機組成部分；在新股東的支持下，其業(yè)務(wù)發(fā)展將獲得更強勁的助力。”

芬蘭“打包”收購維美德汽車和電池子公司，對寧德時代海外業(yè)務(wù)是否會有影響？有業(yè)內(nèi)人士分析，寧德時代仍可通過電池供應(yīng)等方式，持續(xù)深度參與歐洲新能源汽車市場的發(fā)展。

根據(jù)寧德時代半年報信息，上半年，公司銷售境外的主要產(chǎn)品為電池系統(tǒng)，較上年同期未發(fā)生明顯變化。公司境外收入612.08億元，占營業(yè)收入34.22%。

與此同時，上半年，寧德時代穩(wěn)步推進全球產(chǎn)能建設(shè)。其中，海外方面，公司穩(wěn)步推進匈牙利工廠、與 Stellantis 合資的西班牙工廠及印尼電池產(chǎn)業(yè)鏈項目的建設(shè)。

此外，寧德時代還表示，全球宏觀經(jīng)濟存在不確定性，公司還靈活運用創(chuàng)新的業(yè)務(wù)合作模式，積極開拓海外市場，增強全球競爭力。值得一提的是，今年5月20日，公司還成功登陸港交所上市，募集資金總額410億港元，搭建了海外資本運作平臺，有助于進一步融入全球資本市場，加快推進全球化戰(zhàn)略布局，實現(xiàn)公司高質(zhì)量發(fā)展。