蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車公司否認(rèn)了關(guān)于其計劃從6月2日起在美國上調(diào)車輛售價的傳聞。此前市場預(yù)期現(xiàn)代汽車將在美國上調(diào)車輛售價，以抵消唐納德·特朗普政府對汽車加征關(guān)稅帶來的沖擊。

上周，有報道稱現(xiàn)代汽車正考慮在美國全面上調(diào)車輛售價，該報道援引知情人士的說法稱，漲價措施最快可能于6月2日實施。但是現(xiàn)代否認(rèn)了這一傳聞并表示:“在當(dāng)前價格保障期結(jié)束后，我們尚未就價格調(diào)整作出任何決定?！?/p>

今年4月4日，現(xiàn)代汽車針對特朗普政府的汽車關(guān)稅及不確定的市場環(huán)境推出了“客戶保障計劃”。該計劃承諾，在保護(hù)期內(nèi)購買或租賃車輛的消費者，均可享受價格保護(hù)服務(wù)。

然而，這一保障期已經(jīng)于6月2日結(jié)束。現(xiàn)代表示，6月是其價格評估的例行時間節(jié)點，此次評估與近期美國汽車關(guān)稅政策并無直接關(guān)聯(lián)。

此前業(yè)內(nèi)預(yù)估，現(xiàn)代全系車型的價格漲幅約為1%。另有消息稱，該品牌正在考慮對選裝配置，如車頂行李架等，同步提價。

與汽車行業(yè)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)相同，自4月3日美國25%的汽車關(guān)稅生效以來，現(xiàn)代汽車正面臨進(jìn)口成本上升的壓力。受此影響，Stellantis、福特、本田等車企已相繼宣布將在美國市場實施漲價計劃。

現(xiàn)代汽車在佐治亞州新建設(shè)的巨型電動汽車工廠目前已啟動量產(chǎn)，該工廠負(fù)責(zé)全新IONIQ 9和2025款I(lǐng)ONIQ 5車型的生產(chǎn)。但值得注意的是，該品牌在美國銷售的車輛中，仍有相當(dāng)比例依賴韓國進(jìn)口。

去年，現(xiàn)代汽車韓國工廠向美國出口的汽車總量超過63.76萬輛，約占其美國市場銷量的70%。