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沒有空氣懸掛，預(yù)售價(jià)36萬起，紅旗HQ9PHEV翻身難
作為含著“金湯匙”長大的“國貨之光”，紅旗汽車已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)逆襲。 旗下紅旗H5、紅旗HS5(18.38萬-24.98萬)在中型車市場都有不錯(cuò)的銷量。 但是，紅旗汽車也有銷量不好的車型，紅旗HQ9便是其中之一。 2022年是MPV集中爆... -
吉利中國星雙車加新上市，現(xiàn)場挑戰(zhàn)兩大試煉
3月26日，吉利星瑞2.0TD青云版、霄漢版，星越L長風(fēng)版以及星越L智擎星云版正式加新上市，官方指導(dǎo)價(jià)分別為12.97萬元、13.87萬元、14.77萬元、15.97萬元。 同時(shí)，“中國星百煉成角安全試煉營”也在當(dāng)天的中國星·文旅中國探... -
瞄準(zhǔn)坦克400、豹5，深藍(lán)G318實(shí)力幾何？
小米自造車以來話題不斷，小米SU7遲遲未公布售價(jià)，令人調(diào)侃道:雷總收手吧，外面全是吉利！段子終歸是段子，但極氪007、極氪001、吉利銀河E8、領(lǐng)克07EM-P等吉利系車型的定價(jià)跨度在17-30萬級區(qū)間，究竟是否阻擊小米SU7的定價(jià)而來，令... -
東風(fēng)風(fēng)神L7發(fā)起205km純電續(xù)航挑戰(zhàn)，百城千店萬人欲參賽
即日起至6月30日，一場主題為“東風(fēng)風(fēng)神L7丈量中國”的純電續(xù)航挑戰(zhàn)，主要針對205km版本車型的純電續(xù)航能力，在全國范圍內(nèi)發(fā)起百城千店萬人挑戰(zhàn)，旨在讓更多客戶實(shí)車體驗(yàn)到東風(fēng)風(fēng)神L7卓越的純電續(xù)航能力，并深入感受其強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)、極致的駕駛... -
曝長城汽車關(guān)閉歐洲總部，裁員100人
蓋世汽車訊據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，中國汽車制造商長城汽車表示，由于歐洲將對中國電動(dòng)汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅以及電動(dòng)汽車市場形勢嚴(yán)峻，將關(guān)閉其位于德國慕尼黑的歐洲總部。 長城汽車歐洲發(fā)言人向《歐洲汽車新聞》透露，此舉將于8月31日正式生效，這意味著... -
奕派即合，東風(fēng)奕派eπ007成都站?！甘瘛股鲜笑衐ay
3月30日，東風(fēng)奕派eπ007，成都站?！甘瘛功衐ay上市活動(dòng)于梵木Flying·飛行空間隆重舉行，眾多媒體、客戶嘉賓與會(huì)，現(xiàn)場整體熱鬧非凡，主角eπ007更是人氣爆表。 一段極具川渝風(fēng)味的raper表演，正式拉開東風(fēng)奕派007全新面貌，... -
東風(fēng)本田CR-V新車型上市，搭載2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)，售21
東風(fēng)本田CR-V兩款新車型在4月3日正式上市，這就是2024款東風(fēng)本田CR-Ve:HEV2.0L兩驅(qū)智逸版，還有e:HEV2.0L兩驅(qū)智睿版，售價(jià)為21.99萬-23.49萬。兩款新車都在原版基礎(chǔ)上升級了倒車車側(cè)預(yù)警和并線輔助，動(dòng)力系統(tǒng)則是... -
比亞迪海豹榮耀版上市，售價(jià)17.98萬起
榮耀版終于輪到了比亞迪海豹，新車售價(jià)區(qū)間為17.98-24.98萬元，注意是純電版本，起售價(jià)比冠軍版便宜了1萬元，共推出5款車型。 外觀方面，海豹榮耀版采用海洋系列最新設(shè)計(jì)，官方稱是從海浪、漣漪等尋求的設(shè)計(jì)靈感。海豹的車頭設(shè)計(jì)的還是相對比... -
配天神之眼+云輦-C，海獅07EV宋L最大對手來了
車尾有明顯的溜背設(shè)計(jì)痕跡，并且采用了雙層鴨尾設(shè)計(jì)和貫穿尾燈，整體風(fēng)格明顯偏運(yùn)動(dòng)，ABC柱雖然被白色貼紙覆蓋，但明顯能看出熏黑風(fēng)格，和整個(gè)車身顏色形成拼色設(shè)計(jì)，并營造出懸浮車頂?shù)募匆暩小? 海獅07EV的車身側(cè)面采用了圓潤飽滿的溜背式SUV造... -
加價(jià)等車的雷克薩斯ES200，如今優(yōu)惠4.5萬，能買嗎？
不知道大家還記不記得，前幾年為了保值去買雷克薩斯的人嗎？前幾年雷克薩斯ES200這么一款入門級的雷克薩斯的車子，賣三十萬的價(jià)格，你還得加價(jià)兩三萬，甚至三四萬的價(jià)格，而且還得等車等好幾個(gè)月，而且你還得加裝潢，即便如此苛刻的條件，還有很多很多的... -
國貨大戰(zhàn)，小米SU7對比極氪007，20萬級到底選誰
作為在汽車市場打拼多年的老牌車企，吉利對于小米的感情可以說是極其復(fù)雜，別的不論，單就胡崢楠被小米挖走這件事就已經(jīng)讓吉利高層憤怒不已了?？赡苷菑哪菚r(shí)起，吉利汽車就將小米當(dāng)成了“頭號對手”，決心要從各個(gè)層面打壓小米汽車的生存空間。 去年12... -
智能SUV怎么選？長安UNI-Z對比宋ProDM-i
目前為止，中國新能源汽車已經(jīng)把10萬級市場據(jù)為己有。憑借高性價(jià)比、高度智能化和新能源技術(shù)的快速迭代研發(fā)，10-20萬級各細(xì)分市場，正在重演著超越合資品牌的戲碼。長安和比亞迪在這場好戲中扮演著重要角色，經(jīng)過幾年時(shí)間快速升級迭代產(chǎn)品矩陣，樹立起... -
動(dòng)手能力夠強(qiáng)，東南得利卡改裝床車自駕游，大面包設(shè)計(jì)露營車旅行
大家好，我是老杳，一個(gè)理想主義者。關(guān)于改裝露營車旅行，雖然小面包經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但也存在空間小、動(dòng)力弱、舒適性差等劣勢，于是有車主開始選擇大面包進(jìn)行打造。 這是一臺東南得利卡，汽油2.0L排量，手動(dòng)5擋，5門5座，空間適中適合改裝。 通身綠白... -
深藍(lán)G318把硬派油耗干掉了一半電動(dòng)硬派時(shí)代來臨
自今年年初亮相以來，深藍(lán)G318就憑借新硬派造型、新硬派舒適、新硬派空間、新硬派能耗，解決了傳統(tǒng)硬派造型雷同、空間小、舒適性差、能耗高四大痛點(diǎn)，吸引了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。 相比起看得見的造型、空間以及舒適配置，看不見的油耗更是許多人購買硬派... -
布倫瑞克工業(yè)大學(xué)開發(fā)EV無線充電技術(shù)可提供22kW充電容量
蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，布倫瑞克工業(yè)大學(xué)和集成基礎(chǔ)設(shè)施解決方案公司INTISGmbH的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出電動(dòng)汽車固定感應(yīng)充電系統(tǒng)，充電容量為22kW。研究人員現(xiàn)已公布初步結(jié)果。 感應(yīng)充電系統(tǒng)由路側(cè)和車輛側(cè)組件組成。借助磁性線圈，能量通過氣隙從路... -
保時(shí)捷推出首款911混合動(dòng)力跑車
北京時(shí)間28日晚，保時(shí)捷周二宣布推出其標(biāo)志性911跑車的首款量產(chǎn)混合動(dòng)力版本，起售價(jià)為164900美元。 保時(shí)捷推出的這款混合動(dòng)力跑車型號為2025款911CarreraGTS，它標(biāo)志著在汽車行業(yè)專注于增加電動(dòng)汽車和收緊燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)的情... -
雷克薩斯lm改裝AIRBFT氣動(dòng)避震頂級姿態(tài)鑒賞
今天給大家?guī)淼氖抢卓怂_斯LM商務(wù)車的改裝方案。這臺車是印尼AIRBFT代理商改裝的，車主的要求是盡可能的低，自己是一位‘恐高癥’患者，非常熱愛低趴，幾乎自己所有的車全都改了低趴，但是商務(wù)車還是第一次，希望能夠呈現(xiàn)出出乎意料的姿態(tài)。那么AI... -
哈弗M6和M6Plus有什么區(qū)別？
哈弗M6和M6Plus作為同一家族的緊湊型SUV車型，在外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力等方面都展現(xiàn)出了各自的特點(diǎn)。哈弗M6以其簡潔大方的設(shè)計(jì)和實(shí)用的配置贏得了消費(fèi)者的喜愛；而M6Plus則在外觀更加犀利、內(nèi)飾更加豪華、配置更加豐富以及動(dòng)力更加充沛... -
悅也Plus把高階智駕打到了10萬級！比iCar03香
此前寶駿就透露將在2024年推出4款新車，隨著悅也Plus、2024款悅也的正式上市，以及另外兩款神秘車型的亮相，謎底被最終揭曉。當(dāng)下最值得關(guān)注的車型，自然是把高階智駕打到10萬的悅也Plus。很多朋友關(guān)心悅也Plus與奇瑞iCar03、比... -
19.99萬元起、車長超5米2，東風(fēng)風(fēng)行星海V9開啟預(yù)售
近日，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布全新新能源序列——風(fēng)行星海，首款新能源MPV風(fēng)行星海V9也同步開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為19.99萬元起，共提供“中國結(jié)”、“青云梯”2個(gè)序列共5個(gè)不同的配置版本供用戶選擇。 在東風(fēng)汽車的背書下，我們剛剛體驗(yàn)過的馬赫電混PHR...
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