蓋世汽車訊《日經(jīng)新聞》近日?qǐng)?bào)道稱，日本汽車零部件供應(yīng)商電裝即將達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，將其火花塞業(yè)務(wù)出售給日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Niterra。

Niterra目前占據(jù)全球火花塞市場(chǎng)約50%份額，通過此次收購(gòu)將再?gòu)碾娧b獲得約10%的市場(chǎng)份額，使Niterra總市場(chǎng)份額達(dá)到60%。兩家公司的火花塞合并銷售額總計(jì)將達(dá)4,000億日元。

電裝與Niterra原計(jì)劃于2024年2月敲定交易，但因各國(guó)反壟斷審批評(píng)估耗時(shí)超出預(yù)期，交易進(jìn)程被迫延遲。現(xiàn)在，預(yù)計(jì)電裝與Niterra最早可能于今年9月宣布該交易。

協(xié)議達(dá)成后，雙方將向相關(guān)國(guó)家提交反壟斷審查申請(qǐng)。具體審批結(jié)果將決定雙方業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓的范圍和交易流程的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

本次交易不僅包括火花塞業(yè)務(wù)，還涉及電裝的汽車尾氣傳感器業(yè)務(wù)，該裝置主要用于監(jiān)測(cè)汽車尾氣中的氧氣濃度。

作為豐田汽車的關(guān)聯(lián)企業(yè)，電裝希望剝離內(nèi)燃機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)，以便專注于電動(dòng)汽車核心軟件研發(fā)。2022年，電裝已將其燃油泵相關(guān)業(yè)務(wù)出售給另一家豐田關(guān)聯(lián)企業(yè)——發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造商愛三工業(yè)。

Niterra則希望強(qiáng)化汽油車零部件業(yè)務(wù)，以在投資電動(dòng)汽車等新興領(lǐng)域的同時(shí)，確保公司中期利潤(rùn)。

隨著全球電動(dòng)汽車發(fā)展勢(shì)頭放緩，包括混合動(dòng)力車在內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)汽車需求預(yù)計(jì)在短期內(nèi)仍將保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。

市場(chǎng)研究公司Global Information和Global Market Insights預(yù)測(cè)，2025年至2034年間，火花塞市場(chǎng)將以年均4.2%的速度增長(zhǎng)，規(guī)模將達(dá)到66億美元。由于可預(yù)見的增長(zhǎng)前景，包括中國(guó)企業(yè)在內(nèi)的各國(guó)公司正積極布局該市場(chǎng)。

市場(chǎng)對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車的穩(wěn)定需求正在推動(dòng)企業(yè)展開重組。2024年，德國(guó)大陸集團(tuán)剝離出來的相關(guān)業(yè)務(wù)被德國(guó)舍弗勒集團(tuán)收購(gòu)；在日本，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造商

據(jù)研究公司MarkLines報(bào)告，2024年全球汽車銷量總計(jì)9,200萬(wàn)輛，其中電動(dòng)汽車銷量約占10%，汽油車約占50%，同樣搭載內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車占比近20%。