6月7日,吉利控股集團(tuán)董事長李書福在2025中國汽車重慶論壇發(fā)表《汽車與道》主題演講。他表示,汽車企業(yè)的成長發(fā)展有其自身的規(guī)律,必須不斷地打基礎(chǔ)、練內(nèi)功,堅(jiān)持傳承和發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)文化,不玩小聰明,不抄近路,不走捷徑,必須是一步一個(gè)腳印才能堅(jiān)實(shí)地走向遠(yuǎn)方。
無論汽車技術(shù)如何轉(zhuǎn)型,無論汽車形態(tài)如何變化,百年汽車發(fā)展的根始終沒有變,四個(gè)輪子加兩個(gè)沙發(fā)的基本結(jié)構(gòu)沒有變,無論其它方面的技術(shù)怎么變,但百變不離其宗。
李書福表示,汽車就是汽車,無論是什么汽車,都離不開基本的物理定律,都離不開如何操控四個(gè)輪子加兩個(gè)沙發(fā),都離不開空氣動(dòng)力學(xué)原理,離不開車輪與地面的關(guān)系研究,當(dāng)然更離不開安全技術(shù)的研究。無論是電動(dòng)汽車還是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車,都是汽車;無論是彎道超車還是換道超車,都離不開道。
“中國汽車工業(yè)正在人間大道上接受世界的檢閱,正在人間正道上面對用戶的檢查與批評?!崩顣V赋?,中國汽車工業(yè)雖然取得了巨大成就,但我們也必須明白山外有山、天外有天,必須明白汽車工業(yè)是沒有盡頭的馬拉松,有時(shí)候跑得越快者不一定是有耐力的選手。
李書福認(rèn)為,到今天為止,中國汽車工業(yè)的賽場主要在國內(nèi),雖然也有一些出口,但占比極低,且主要出口市場是一些相對有意思的國家。國內(nèi)競爭也很有意思,有些企業(yè)的競爭方式令人難以啟齒。
李書福指出,三十多年來,吉利一直為此而奮斗,為了培養(yǎng)汽車專業(yè)產(chǎn)業(yè)工人,吉利投資成立了技師學(xué)院、技工學(xué)校;為了培養(yǎng)汽車研發(fā)工程技術(shù)人員,吉利投資成立了汽車工程學(xué)院;為了培養(yǎng)企業(yè)管理相關(guān)專業(yè),吉利專門成立了人才集團(tuán)。
為了與世界一流汽車企業(yè)展開深度技術(shù)合作,更好更快更有效地學(xué)習(xí)掌握真實(shí)世界汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)、工程技術(shù),吉利冒風(fēng)險(xiǎn)、投巨資收購、投資世界一流汽車公司,深度參與相關(guān)汽車公司的專業(yè)技術(shù)合作,從根本上學(xué)習(xí)掌握汽車產(chǎn)業(yè)馬拉松路徑,不斷地打基礎(chǔ)、練內(nèi)功,把世界汽車的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基因與吉利汽車融合,形成有世界級水平根基的吉利汽車產(chǎn)業(yè)群。
臺上三分鐘,臺下十年功,每一輛汽車的誕生都有其背后基本功的支撐與能力保證,沒有基本功的汽車企業(yè)所生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品,就好像無源之水、無本之木。汽車企業(yè)的成長發(fā)展有其自身的規(guī)律,必須不斷地打基礎(chǔ)、練內(nèi)功,堅(jiān)持傳承和發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)文化,不玩小聰明,不抄近路,不走捷徑,必須是一步一個(gè)腳印才能堅(jiān)實(shí)地走向遠(yuǎn)方。
天上掉不下來汽車產(chǎn)業(yè),吹牛也難以吹出真正的汽車產(chǎn)業(yè)。吉利不急于求成,但必須堅(jiān)持在車道、人道、天道的人間大道上求真務(wù)實(shí),不斷探索,懷著對汽車產(chǎn)業(yè)敬畏的心態(tài),天天如履薄冰,時(shí)刻小心謹(jǐn)慎?!凹嚬揪褪亲裱@些基本邏輯?!?/p>
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