在今年的北京車(chē)展上,已陪伴中國(guó)越野玩家 “十年”的哈弗H9終于推出了換代車(chē)型。據(jù)悉,新車(chē)預(yù)計(jì)在8月正式上市。
作為換代車(chē)型,新一代哈弗H9定位“家庭智能全地形SUV”,新車(chē)和現(xiàn)款比起來(lái)在細(xì)節(jié)方面有很大的變化。首先,進(jìn)氣格柵采用了橫向粗壯的鍍鉻飾條,大燈是外方內(nèi)圓的設(shè)計(jì)。車(chē)頭下部配備了護(hù)板,能夠保護(hù)車(chē)頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰。
車(chē)身側(cè)面看起來(lái)方方正正,為了保留更多的越野元素,新車(chē)并沒(méi)有采用時(shí)下流行的隱藏式門(mén)把手,而是依然采用了機(jī)械門(mén)把手的設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5070/1960、1976/1930mm,軸距為2850mm。車(chē)尾尾燈和前大燈相呼應(yīng),繼續(xù)保留外掛式的備胎。當(dāng)然,后備廂門(mén)也延續(xù)側(cè)開(kāi)式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,新一代H9內(nèi)飾布局與猛龍基本一致,三輻式的多功能方向盤(pán)搭配14.6英寸懸浮式中控屏,換擋機(jī)構(gòu)則換裝了全新樣式的電子擋桿。同時(shí),新車(chē)中央空調(diào)出風(fēng)口位置在中控屏下方,實(shí)體按鍵則在出風(fēng)口下方。
在空間方面,后排頭部901mm,后排肩部1491mm,后排肘部1567mm,后排臀部1443mm,五座版二排座椅可以放至純平狀態(tài)。放倒二排座椅后,后備箱容積可以從791L提升至1814L,讓出行的空間變得更大更靈活。
動(dòng)力方面,新一代H9保留了2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)新增2.4T+9AT柴油動(dòng)力組合,滿足了柴油愛(ài)好者的需求。汽油版車(chē)型的最大功率為165千瓦,柴油版車(chē)型的最大功率為137千瓦。為了提升車(chē)輛的越野實(shí)力 ,新一代H9還增加了拖掛資質(zhì)。接近角和離去角也得到大幅提升,另外還會(huì)提供前中后三把差速鎖,并搭載第二代全地形控制系統(tǒng)。
老司機(jī)總結(jié):
新一代H9和全新普拉多幾乎在同一時(shí)間推出全新車(chē)型,表面來(lái)看有點(diǎn)像哈弗H9還是追著普拉多不放,即便新一代的H9還是大梁與前后鎖在身,但其實(shí)哈弗已經(jīng)將挑戰(zhàn)普拉多的任務(wù)交給了坦克品牌的車(chē)型,毫無(wú)疑問(wèn)新一代H9的任務(wù)已經(jīng)變了,它的作用已經(jīng)變成是補(bǔ)齊坦克品牌剩下的中端價(jià)位越野市場(chǎng)。至于新車(chē)的價(jià)格方面,預(yù)計(jì)最終售價(jià)將會(huì)比現(xiàn)款車(chē)型的21.8萬(wàn)元要低,甚至?xí)抵?0萬(wàn)元以內(nèi)起售。
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