近日，合創(chuàng)V09車型正式上市，新車作為目前市面上較為少見的純電動(dòng)中大型MPV，也應(yīng)該是首款采用800伏高壓電氣化構(gòu)架的同類車型，同時(shí)又全系只有單電機(jī)，走高電壓快充長(zhǎng)續(xù)航路線，顯得相當(dāng)?shù)奶貏e，應(yīng)該說(shuō)做出了一定的差異化。

在外觀方面，新車在前臉部分采用了全新的設(shè)計(jì)理念，梯形的大尺寸面板封死的車鼻，下方留有梯形下格柵作為點(diǎn)綴，而上方有貫穿式的燈帶連接了扁平的日系燈組遠(yuǎn)近光燈隱藏于霧燈區(qū)域的三角形裝飾之中，配合鍍鉻條等細(xì)節(jié)，顯得大氣而又前衛(wèi)，在車身側(cè)面新車的有著相當(dāng)特殊的線條，主要是D柱處有著獨(dú)特的彎折拐角，而多段式動(dòng)感腰線也比一般的MPV車型更加的前衛(wèi)。車頂激光雷達(dá)也顯示了出色的輔助駕駛性能，銀色后視鏡照更增添了一份運(yùn)動(dòng)感。

在車身尺寸方面，新車三圍達(dá)到5218/1967/1910毫米，軸距為3170毫米，是較標(biāo)準(zhǔn)的中大型高端商務(wù)MPV。而在車尾部分，貫穿式的尾燈有著左右兩側(cè)上翹的三角形布局，顯示出極強(qiáng)的立體感。而車頂擾流板也大幅度突出，配合鍍鉻裝飾，圓潤(rùn)突出的尾箱線條，后保險(xiǎn)杠部分，縱向的裝飾帶設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)，顯得非常的個(gè)性，在MPV中算得上很大膽的款式。

在內(nèi)飾部分，新車則沒有太多大膽之處，前排三大尺寸液晶屏是目前中高端車型的高標(biāo)準(zhǔn)配置，雙手機(jī)無(wú)線充電面板，雙杯架等細(xì)節(jié)也不會(huì)缺席，兩幅方向盤打孔皮革座椅等細(xì)節(jié)，也都是新車型的標(biāo)配，當(dāng)然木紋材質(zhì)有效的增強(qiáng)了高級(jí)感，也符合MPV車型的特征。而第2排方面也有著寬大舒適的雙面獨(dú)立座椅，占有著豐富的角度可調(diào)，中間還讓出了過(guò)道方便出入。別出心裁的是右側(cè)的座椅側(cè)面還有額外的小桌板設(shè)計(jì)，可以橫向抬起，與左側(cè)車椅連接形成平臺(tái)式布局，不但有著雙杯架，還有手機(jī)無(wú)線充電面板，顯得很有創(chuàng)意，算是在功能性和實(shí)用性達(dá)到了不錯(cuò)的平衡。

當(dāng)然17.3英寸第2排吸頂屏，23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等配置也都不會(huì)缺席，第3排得益于較大的尺寸也有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，大冰箱作為同類車型的標(biāo)配當(dāng)然也不可或缺。在動(dòng)力方面，新車則全系只搭載了一臺(tái)最大功率275馬力的后置單電機(jī)，最大扭矩335牛米，坦白說(shuō)面對(duì)如此巨大的車身，全系2.5噸以上的自重不是那么從容，動(dòng)力只能說(shuō)相當(dāng)普通。當(dāng)然好處就是給車配備了95~114千瓦時(shí)鋰電池組，得益于800V高壓電氣化構(gòu)架的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，純電續(xù)航里程最高可達(dá)762公里。

在同級(jí)別中絕對(duì)是領(lǐng)先水平，比他高的只有極氪009，但后者的822公里續(xù)航版本要貴上20萬(wàn)元以上。當(dāng)然高壓構(gòu)架帶來(lái)的高補(bǔ)能效率也是該車的一大亮點(diǎn)，新車具備標(biāo)準(zhǔn)的4C電芯，410千瓦最高充電功率，補(bǔ)能10分鐘可行駛400公里，已經(jīng)有著接近于燃油車的表現(xiàn)，未來(lái)能有怎樣表現(xiàn)，非常值得期待。???