淡季不淡，8月各大車企用自己的銷量證明了這句話，不過隨著“金九銀十”的到來，各車企也紛紛推出降價等優(yōu)惠政策，企圖讓自己在年終的時候擁有一個好成績，其中降幅最大的要數(shù)特斯拉Model S/X，最高降幅達22萬元，這樣的降價，估計讓老車主流淚，新車主笑瘋，你屬于哪一類？

上汽通用別克汽車，最高降7萬元

具體包括威朗Pro、新款君威、新君越、昂科威家族、昂科旗、E4、E5和微藍6 430公里版，活動時間是即日起至2023年9月30日。

可以看出，別克汽車這次的力度很大，最高達7萬，這波操作，應該會讓準備買車的人很心動。

零跑T03，最高降1萬

零跑T03的降價應該與它近期的銷量走低有關(guān)，所以不得不用降價的方式來提高銷量。

起亞，最高降3萬

可以看出，目前起亞主要針對其旗下的燃油車推出了一系列的優(yōu)惠政策，力度也不小，旗下的緊湊型SUV獅鉑拓界也給出了3萬元的優(yōu)惠力度，可以說誠意不小。

特斯拉Model S/X，最高降幅22萬元

日前，特斯拉官方宣布，Model S最新售價降為69.89萬-82.89萬元，Model X最新售價降為73.89萬-83.89萬元。

目前來看，特斯拉的優(yōu)惠力度最大，Model X的三電機全輪驅(qū)動版售價下調(diào)22萬元，不知道這樣的降價，是否會為特斯拉沖一波銷量？

除了上汽通用別克汽車、零跑T03、起亞、特斯拉Model S/X推出了降價的政策，廣汽本田繽智、一汽-大眾ID.4 CROZZ、比亞迪元Pro、理想L、飛凡F7全系也都推出了相應的政策。目前的降價潮和上半年的價格戰(zhàn)相比不相上下，而它們之所以推出降價政策，想必之前已經(jīng)嘗到了降價帶來的甜頭。不過面對越來越卷的車企，它們的降價是否會為自己帶來滿意的成績還是未知？而且不出意外的話，后續(xù)還會有很多車企緊隨其后，小鵬、深藍等是否會加入，你們猜測一下？