近日，由《商業(yè)汽車》雜志主辦、卓眾商用車承辦的首屆中國(guó)商用車創(chuàng)新節(jié)在北京舉行。行業(yè)專家、媒體代表以及眾多商用車品牌和零部件企業(yè)共同見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。東風(fēng)商用車東風(fēng)天龍GX牽引車榮獲創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)，東風(fēng)商用車可靠新能源解決方案榮獲創(chuàng)新理念與車型獎(jiǎng)，成為本次創(chuàng)新盛典的耀眼明星。

東風(fēng)商用車肩負(fù)汽車行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”的使命，堅(jiān)持自主創(chuàng)新發(fā)展，以深厚的技術(shù)積累、前瞻的技術(shù)布局、創(chuàng)新的技術(shù)理念，助力技術(shù)跨越，賦能高端制造。全新推出的干線物流專家東風(fēng)天龍GX，突破技術(shù)桎梏和瓶頸，通過318項(xiàng)品質(zhì)評(píng)審、12個(gè)月整車可靠性測(cè)試、60項(xiàng)車門測(cè)試、80臺(tái)測(cè)試車、200+10000公里耐久性測(cè)試、17萬小時(shí)臺(tái)架測(cè)試，滿足全球最高的瑞典WFS安全法規(guī)，打造東風(fēng)高端重卡的巖石品質(zhì)，滿足國(guó)產(chǎn)品牌替代進(jìn)口車的民族。相比200萬公里的TCO計(jì)算，燃油成本提升3%，全生命周期成本提升2%，構(gòu)建完善的TCO整合策略；中國(guó)特有的黑龍綠和朱雀紅，掀起一股全民時(shí)尚。東風(fēng)天龍GX應(yīng)運(yùn)而生，打破了進(jìn)口重卡在普貨領(lǐng)域的高度壟斷，全力面向高端市場(chǎng)，加快進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)自主替代，助推民族汽車產(chǎn)業(yè)新一輪升級(jí)，引領(lǐng)民族品牌創(chuàng)新發(fā)展。

面對(duì)商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和政策切換的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，東風(fēng)商用車因勢(shì)利導(dǎo)，積極響應(yīng)國(guó)家“二氧化碳排放峰值、碳中和”的戰(zhàn)略號(hào)召，直擊新能源卡車適應(yīng)性差、重量大、故障率高、購(gòu)置成本高、續(xù)航里程短、充電不方便等痛點(diǎn)。針對(duì)鋼廠、港口、短缺資源、建筑工程、環(huán)衛(wèi)等場(chǎng)景，精心打造并發(fā)布了更符合綠色低碳理念的“東風(fēng)天龍東風(fēng)天津可靠新能源解決方案”，將新能源技術(shù)的可靠應(yīng)用推向市場(chǎng)，為用戶帶來更可靠、更節(jié)能、更舒適的定制化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸方式的多樣化和一體化，提升管理水平和網(wǎng)絡(luò)化要求，助推行業(yè)發(fā)展。目前，東風(fēng)商用車已建成16個(gè)新能源商品矩陣，預(yù)計(jì)2022-2023年實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景商品布局。

據(jù)了解，《商業(yè)汽車》雜志獎(jiǎng)杯的創(chuàng)作靈感來自魯班索，以中國(guó)元素向中國(guó)匠人致敬。東風(fēng)商用車積極響應(yīng)“核心技術(shù)必須依靠自力更生”的號(hào)召，致力于民族品牌的自主創(chuàng)新，分享創(chuàng)新發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。東風(fēng)天龍GX和可靠的新能源解決方案脫穎而出，贏得創(chuàng)新獎(jiǎng)。

東風(fēng)商用車作為中國(guó)智造的代表，進(jìn)一步細(xì)化了全場(chǎng)景的整體布局。用東風(fēng)人的智慧、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，用心書寫可靠品質(zhì)，用國(guó)際化視野塑造郭超品牌，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。東風(fēng)商用車榮獲科技創(chuàng)新獎(jiǎng)，將有助于在打造綠色智能交通的道路上再創(chuàng)傳奇，用中國(guó)智慧助力民族品牌走向世界，用科技見證中國(guó)力量的崛起。