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上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)建設(shè)成果發(fā)布,全新“絕影開(kāi)悟”世界模型亮相WAIC20

時(shí)間:2025-07-28 01:27:11 來(lái)源:蓋世汽車 閱讀量:9329

在7月26日舉行的WAIC 2025·“模數(shù)引領(lǐng),智行未來(lái)”AI賦能自動(dòng)駕駛創(chuàng)新發(fā)展論壇上,上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)建設(shè)成果隆重發(fā)布。上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)由智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)牽頭,聯(lián)合上海儀電、庫(kù)帕思、商湯絕影、上汽集團(tuán)、智己汽車等合作伙伴,現(xiàn)已打通“公共基礎(chǔ)底座-數(shù)據(jù)采集匯聚-數(shù)據(jù)處理-世界模型應(yīng)用-模型訓(xùn)練上車”的技術(shù)鏈路。同時(shí),自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)作為上海高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)的重點(diǎn)工作之一,將助力上海形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群。

商湯絕影CEO,商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、CTO王曉剛受邀上臺(tái)進(jìn)行建設(shè)成果的聯(lián)合發(fā)布,并在論壇發(fā)表主題演講。王曉剛表示,商湯絕影非常榮幸能夠參與到上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)的建設(shè)當(dāng)中,以“絕影開(kāi)悟”世界模型行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)生成和仿真測(cè)試能力為基礎(chǔ),絕影正在與產(chǎn)業(yè)合作伙伴一同加速安全可靠的輔助駕駛系統(tǒng)的落地和普及,攜手打造輔助駕駛的新標(biāo)桿。

在今年的2025世界人工智能大會(huì)上,商湯絕影還全新升級(jí)了行業(yè)首個(gè)已量產(chǎn)、可交互的“絕影開(kāi)悟”世界模型,正式亮相輔助駕駛領(lǐng)域首個(gè)生成式世界模型產(chǎn)品平臺(tái),并發(fā)布業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的生成式駕駛數(shù)據(jù)集“WorldSim-Drive”,持續(xù)賦能輔助駕駛行業(yè)。同時(shí),在商湯絕影展臺(tái),觀眾還能現(xiàn)場(chǎng)與世界模型進(jìn)行實(shí)時(shí)交互,體驗(yàn)行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)生成能力。

“開(kāi)悟”賦能上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng),商湯絕影攜手上汽智己等各方共同打造數(shù)據(jù)工廠

隨著輔助駕駛技術(shù)快速發(fā)展,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的端到端方案逐漸成為主流,國(guó)內(nèi)車企面臨高質(zhì)量駕駛數(shù)據(jù)的獲取難度大、成本高、場(chǎng)景分布不足、閉環(huán)測(cè)試驗(yàn)證不夠等痛點(diǎn)。因此,商湯絕影打造了全球領(lǐng)先的“絕影開(kāi)悟”世界模型,通過(guò)模擬真實(shí)世界駕駛場(chǎng)景,生成真實(shí)、可控、多元、長(zhǎng)時(shí)一致的高清仿真數(shù)據(jù),賦能訓(xùn)練數(shù)據(jù)生成和閉環(huán)仿真測(cè)試。

在上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)平臺(tái)上,基于合作伙伴打造的算力基礎(chǔ)設(shè)施與數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施,“絕影開(kāi)悟”世界模型生成的場(chǎng)景視頻,能保持11個(gè)攝像頭視角的時(shí)空一致、時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)到150秒、分辨率為專業(yè)級(jí)1080P高清,訓(xùn)練場(chǎng)景還能實(shí)現(xiàn)元素級(jí)的精細(xì)可控,對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行自由編輯和調(diào)整,完成極端高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景一鍵生成和多樣性場(chǎng)景可控生成。

目前,商湯絕影與上汽集團(tuán)旗下的智己汽車進(jìn)行深度合作,打造面向量產(chǎn)端到端的數(shù)據(jù)工廠。雙方正共同推進(jìn)端到端高價(jià)值場(chǎng)景的定義和規(guī)劃,并順利打通Cut-in、碰撞等部分場(chǎng)景的數(shù)據(jù)生成鏈路。下一階段,雙方將共同構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先、高效的端到端數(shù)據(jù)生產(chǎn)引擎,完成全面覆蓋高價(jià)值場(chǎng)景的百萬(wàn)Clips合成數(shù)據(jù),賦能上汽端到端智駕的研發(fā)落地。

與此同時(shí),“絕影開(kāi)悟”生成的數(shù)據(jù)已經(jīng)覆蓋了萬(wàn)千長(zhǎng)尾場(chǎng)景,賦能閉環(huán)仿真測(cè)試。商湯絕影與智己汽車也在閉環(huán)仿真測(cè)試領(lǐng)域開(kāi)展合作,構(gòu)建起占道急剎、環(huán)島繞行等場(chǎng)景的豐富測(cè)試場(chǎng)景數(shù)據(jù)。未來(lái),雙方計(jì)劃攜手打造千萬(wàn)級(jí)生成場(chǎng)景庫(kù),構(gòu)筑全面測(cè)試樣例,覆蓋所有駕駛可能性,進(jìn)一步保證駕駛安全。

“絕影開(kāi)悟”全新升級(jí),打造行業(yè)首個(gè)已量產(chǎn)、可交互的世界模型

在2025世界人工智能大會(huì)上,商湯絕影展示了全新升級(jí)的“絕影開(kāi)悟”世界模型,正式亮相輔助駕駛領(lǐng)域首個(gè)生成式世界模型產(chǎn)品平臺(tái),面向B/C端用戶開(kāi)放試用。

產(chǎn)品平臺(tái)基于行業(yè)SOTA的世界模型技術(shù)構(gòu)建,具備強(qiáng)大的物理規(guī)律理解與場(chǎng)景控制生成能力,是切實(shí)解決輔助駕駛數(shù)據(jù)瓶頸的創(chuàng)新工具。一方面,平臺(tái)可靈活定制場(chǎng)景視頻,支持多種視角、各類天氣、道路類型等多元素場(chǎng)景的編輯和泛化,即根據(jù)不同需求,修改和調(diào)整場(chǎng)景中的各種要素,豐富訓(xùn)練場(chǎng)景的多樣性。另一方面,絕影的生成式世界模型產(chǎn)品平臺(tái)能夠基于提示詞一鍵生成多種場(chǎng)景,十分簡(jiǎn)單易用。

同時(shí),商湯絕影還發(fā)布業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的生成式駕駛數(shù)據(jù)集“WorldSim-Drive”。借助“開(kāi)悟”世界模型,絕影已生產(chǎn)超100萬(wàn)clips面向量產(chǎn)的生成式數(shù)據(jù),場(chǎng)景類型覆蓋全面,包括50多類天氣和光照條件、200類交通標(biāo)牌和300類道路連接場(chǎng)景等。而且絕影的生成式駕駛數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)多視角時(shí)空一致、時(shí)長(zhǎng)可達(dá)分鐘級(jí)、分辨率達(dá)1080P品質(zhì)媲美真實(shí)數(shù)據(jù)。

“絕影開(kāi)悟”是業(yè)內(nèi)首個(gè)應(yīng)用于真值訓(xùn)練數(shù)據(jù)生產(chǎn)的世界模型,而且生產(chǎn)效率很高,基于一張A100的GPU,“絕影開(kāi)悟”每天生成的數(shù)據(jù),相當(dāng)于10臺(tái)真實(shí)車或者是100臺(tái)路測(cè)車的數(shù)據(jù)采集能力,比得上500臺(tái)量產(chǎn)車。目前,商湯絕影20%的數(shù)據(jù)是通過(guò)世界模型生產(chǎn)。



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