全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世近日宣布，已與騰訊簽訂新一輪的戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在公有云、自動(dòng)駕駛專有云、自動(dòng)駕駛地圖、智能座艙、大模型底座、智能化方案國(guó)際化拓展等方面繼續(xù)深化合作，旨在融合雙方優(yōu)勢(shì)，共同拓展智能化業(yè)務(wù)。在博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)總裁王偉良先生和騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊智慧出行總裁鐘翔平先生的見(jiàn)證下，博世智能駕控事業(yè)部中國(guó)區(qū)總裁吳永橋先生和騰訊智慧出行副總裁劉澍泉先生在現(xiàn)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。

博世與騰訊簽署戰(zhàn)略合作備忘錄

自2020年9月簽署首期戰(zhàn)略合作備忘錄以來(lái)，雙方團(tuán)隊(duì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，成功向市場(chǎng)推出了一系列智能化的創(chuàng)新應(yīng)用。在智能駕駛領(lǐng)域，博世已于2023年底成功向客戶交付博世中國(guó)高階智能駕駛解決方案，成為首家擁有高階智駕量產(chǎn)能力的國(guó)際零部件供應(yīng)商。該方案可為消費(fèi)者提供高速、高架、城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛以及家庭區(qū)域泊車等功能。博世計(jì)劃在2024年底前向市場(chǎng)推出基于無(wú)圖方案的高階智駕解決方案，并覆蓋多個(gè)城市。依托于騰訊強(qiáng)大的基礎(chǔ)云服務(wù)能力，博世將該量產(chǎn)方案的數(shù)據(jù)及部分應(yīng)用部署至騰訊智能汽車專有云，充分利用騰訊提供的靈活可擴(kuò)展的算力集群，進(jìn)行高效的模型算法訓(xùn)練與數(shù)據(jù)處理、仿真等工作，以此推動(dòng)高階智駕的量產(chǎn)和持續(xù)升級(jí)迭代。尤為值得一提的是，騰訊在這個(gè)方案中提供了專有云服務(wù)，這是行業(yè)內(nèi)首次利用專有云技術(shù)的案例。騰訊的專有云滿足最嚴(yán)苛的數(shù)據(jù)合規(guī)要求，創(chuàng)新性地解決了數(shù)據(jù)合規(guī)與開(kāi)發(fā)效率之間的矛盾，為行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)桿。在智能座艙領(lǐng)域，結(jié)合博世卓越的智能座艙平臺(tái)軟硬件能力以及騰訊在互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)應(yīng)用領(lǐng)域的深厚積累，雙方合作打通了生態(tài)應(yīng)用落地到智能座艙的鏈路，為創(chuàng)造更順滑、更智能的座艙體驗(yàn)打下了基礎(chǔ)。

博世高階智能駕駛解決方案已于2023年底成功交付客戶，高速高架領(lǐng)航輔助功能已于2024年2月正式發(fā)布，城市領(lǐng)航輔助功能已于2024年5月正式發(fā)布，今年底將會(huì)覆蓋多個(gè)城市

博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)總裁王偉良表示:“面向智能電氣化出行，博世擁有廣泛的硬件、軟件和系統(tǒng)能力，以及深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合騰訊在云服務(wù)、智能座艙生態(tài)圈等方面的優(yōu)勢(shì)，雙方在過(guò)去三年間，攜手展開(kāi)了全面且實(shí)效的合作，成果斐然。展望未來(lái)戰(zhàn)略合作新階段，我們期待與騰訊深化合作，共謀發(fā)展，共同助力中國(guó)及全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型?！?/p>

在新一輪的戰(zhàn)略合作備忘錄中，雙方明確將會(huì)進(jìn)一步深化智駕智艙業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作。在已取得成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)夯實(shí)在云+AI及全球化領(lǐng)域的合作，共同探索在自動(dòng)駕駛云和地圖、智能座艙AI大模型應(yīng)用、助力本土車企海外業(yè)務(wù)、建立混合云底座及AI大模型賦能企業(yè)級(jí)應(yīng)用等領(lǐng)域的合作。通過(guò)進(jìn)一步整合雙方的優(yōu)勢(shì)，博世和騰訊將共同開(kāi)拓市場(chǎng)，提升運(yùn)營(yíng)效率，為行業(yè)樹(shù)立智能化轉(zhuǎn)型的新標(biāo)桿。

騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊智慧出行總裁鐘翔平表示:“博世是騰訊在智慧出行道路上長(zhǎng)期而緊密的合作伙伴，隨著汽車智能化發(fā)展進(jìn)入到新階段，期待雙方在高階智駕、智能座艙、大模型、國(guó)際化業(yè)務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)一步開(kāi)放協(xié)作，不斷拓展汽車的新價(jià)值和新模式，攜手推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

在智能駕駛領(lǐng)域，博世憑借本土超過(guò)20年的智駕研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)百個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目，為客戶提供從入門到高階智能駕駛的全方位解決方案，產(chǎn)品涵蓋雷達(dá)、多功能攝像頭、超聲波傳感器、泊車軟件、中高階智駕的全棧軟硬件解決方案。在智能座艙領(lǐng)域，博世智能駕控突破性地實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)基于高通SA8155P的博世智能座艙平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)版的量產(chǎn)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)智能座艙行業(yè)新紀(jì)元，并隨后向市場(chǎng)陸續(xù)推出升級(jí)版及至尊版(基于SA8295P)，截止2024年第三季度，累計(jì)出貨量超過(guò)百萬(wàn)套。