日前我們從比亞迪方面獲悉,比亞迪的全新純電SUV元UP即將在3月5日正式亮相,并在3月內(nèi)完成上市,新車將在王朝網(wǎng)絡(luò)銷售,整體的定位將略低于元PLUS,考慮到目前比亞迪在市場(chǎng)上的優(yōu)惠策略,所以后續(xù)的售價(jià)可能會(huì)有驚喜。
去年,比亞迪以超過300萬輛的規(guī)模領(lǐng)跑整個(gè)國(guó)內(nèi)車市,銷量不僅是自主品牌頭牌,在對(duì)比合資品牌銷量,同樣是遙遙領(lǐng)先。
今年,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng),比亞迪開年率先出手,攜秦PLUS榮耀版車型率先出擊,以不給對(duì)手活路的打法,提前鎖定了更多潛在訂單。而目前來看,秦PLUS榮耀版顯然只是第一步,后續(xù)包括漢、唐在內(nèi)的明星車型也將推出榮耀版。
另外,為了進(jìn)一步提升銷量,除了將現(xiàn)在的車型進(jìn)一步降價(jià)增配,提高競(jìng)爭(zhēng)力以外,比亞迪還在積極推出全新的車型,高速發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展并舉,其中元UP就是關(guān)鍵車型之一,它的到來,將填補(bǔ)10萬級(jí)純電SUV的市場(chǎng)空白,同時(shí)也將于在售的元PLUS形成雙劍合璧,元家族競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步的放大。
從參數(shù)上來看,元UP的長(zhǎng)/寬/高分別為4310/1830/1675mm,軸距為2620mm,整體的定位是小型SUV,尺寸比元PLUS更小巧精致,新車外觀延續(xù)了元PLUS車型年輕動(dòng)感的風(fēng)格,但細(xì)節(jié)元素更加豐富,而且增加了一些硬朗的感覺。
內(nèi)飾方面,元UP走的是簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格,新車搭載了尺寸為8.8英寸的液晶儀表和12.8英寸的中控大屏,更加富有科技感。
從技術(shù)上來說,元UP自然是繼續(xù)搭載比亞迪引以為傲的刀片電池,同時(shí)在技術(shù)平臺(tái)上也采用了e3.0平臺(tái),與元PLUS存在諸多雷同,比如高集成度的電機(jī)總成、智能溫控系統(tǒng)等等,在動(dòng)力方面,新車將搭載最大功率為130千瓦的永磁同步電機(jī),續(xù)航根據(jù)配置不同分別為301公里和401公里,整體還是能夠滿足日常通勤使用的。
此次元UP作為一款全新的車型,能夠與元PLUS實(shí)現(xiàn)雙劍合璧,所覆蓋到的市場(chǎng)空間顯然是更加寬闊的,這意味著整個(gè)元家族后續(xù)的銷量將有一個(gè)更加強(qiáng)勁的量級(jí)增長(zhǎng),同時(shí)也將助力比亞迪做大做強(qiáng)自己的新能源車市場(chǎng)基本盤。
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