奔馳計(jì)劃在本月晚些時(shí)候的北京車(chē)展上推出G級(jí)電動(dòng)汽車(chē)G580，這款車(chē)之前名為EQG，將在2024年中國(guó)國(guó)際車(chē)展上亮相，并以“G580”名稱進(jìn)入銷(xiāo)售市場(chǎng)。據(jù)稱，G580將采用EQ技術(shù)，電池安裝在密封盒中，以在極端越野駕駛條件下保護(hù)車(chē)輛電池。同時(shí)，奔馳還計(jì)劃在北京車(chē)展上推出新款插電式混合動(dòng)力版AMG GT轎跑車(chē)和升級(jí)版EQS轎車(chē)。

G580是梅賽德斯-奔馳的第九款電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，自1979年以來(lái)一直是梅賽德斯系列的中流砥柱。該車(chē)在2021年慕尼黑車(chē)展上首次以概念形式亮相，配備了四電機(jī)動(dòng)力總成，具備原地轉(zhuǎn)彎能力。據(jù)稱，G580每英里消耗62-2.2kWh的能量，可提供約321km至354km的行駛里程。

G580將在奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠生產(chǎn)，通過(guò)修改內(nèi)燃摩托車(chē)型所使用的鋼梯架底盤(pán)來(lái)生產(chǎn)。該車(chē)保持了與其他G級(jí)車(chē)型相同的方形外觀風(fēng)格，標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身面板和獨(dú)特的小細(xì)節(jié)，如新的前保險(xiǎn)杠和空白格柵，也是其特色。

G580采用四個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的新型電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，一次可為每個(gè)車(chē)輪供電，具備G-Turn功能，可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)車(chē)輪。此外，G580擁有Trail、Rock、Sand三種越野駕駛模式，提高了越野性能。

新安裝的電動(dòng)機(jī)與位于地板和后座下方，電池采用了EQXX概念車(chē)中預(yù)覽的電池技術(shù)，具有更高的能量密度和效率。G580的性能表現(xiàn)讓G品牌總裁Emmerich Schiller對(duì)其充滿信心，認(rèn)為無(wú)論是公路還是越野，G級(jí)電動(dòng)車(chē)型都應(yīng)該和內(nèi)燃摩托車(chē)型一樣出色。

奔馳的G級(jí)電動(dòng)汽車(chē)G580將領(lǐng)先越野電動(dòng)汽車(chē)的新潮流，展現(xiàn)豪華與越野能力的完美結(jié)合。