我們有句俗語叫做“隨大流”，否則就會(huì)成為那個(gè)特立獨(dú)行的“個(gè)例”。比如夏天大家都穿短褲短袖，就你穿棉襖，誰見了不多看兩眼，再比如大家都會(huì)買大眾汽車，你整一臺(tái)斯巴魯，我只能說你會(huì)選車。當(dāng)然了，在整個(gè)汽車市場，有人降價(jià)就有人漲價(jià)。

尤其是新能源市場，大概率應(yīng)該是降價(jià)吧，你降八千，我降一萬，本來價(jià)格就虛高，現(xiàn)在成本降低，價(jià)格自然回歸理性。

具體來看，入門版版1.5T后驅(qū)Plus版5座版給出了2萬元優(yōu)惠，還有6000元車漆選配權(quán)益，售價(jià)由24.98萬元優(yōu)降為22.98萬元。而1.5T智駕后驅(qū)Max版5座版則只優(yōu)惠1萬，指導(dǎo)價(jià)28.98萬，優(yōu)惠后27.98萬。

問界汽車在華為車機(jī)的加持下，可以說市場份額水漲船高，銷量可觀，除此之外，新車還提供了HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)，即采用1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，可以說有誠意，但并不算最大的。

別人降價(jià)2萬，它漲價(jià)2萬，什么概念，你們細(xì)品，關(guān)鍵還和此前傳言完全吻合。還有一點(diǎn)，此前原價(jià)1.2萬的星空灰車漆免費(fèi)，而但原版純黑色則需8000元，官方表示，這不是愚人節(jié)玩笑。