從全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10公司來(lái)看，1-5月，中國(guó)公司依然占據(jù)6席，市占率合計(jì)達(dá)64.5%，保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

據(jù)韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research在7月3日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2024年1-5月全球電動(dòng)汽車(chē)電池裝車(chē)量約為285.4GWh，較去年同期增長(zhǎng)23%。

從全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10公司來(lái)看，1-5月，中國(guó)公司依然占據(jù)6席，市占率合計(jì)達(dá)64.5%，保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

其中，1-5月，寧德時(shí)代繼續(xù)保持全球第一的位置，也是1-5月全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10公司中，唯一一家裝車(chē)量突破100GWh的公司，達(dá)107GWh，同比增長(zhǎng)31.1%，市場(chǎng)份額為37.5%。

在中國(guó)這個(gè)全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，寧德時(shí)代除了為中國(guó)車(chē)企供應(yīng)電池外，還為特斯拉Model 3/Y、寶馬iX、奔馳EQ系列、大眾ID系列等全球車(chē)企供應(yīng)電池。

比亞迪銷(xiāo)量保持穩(wěn)健，裝車(chē)量達(dá)44.9GWh，同比增長(zhǎng)21.1%，市場(chǎng)份額為15.7%，位居全球第二。

近期，隨著全球車(chē)企間混合動(dòng)力技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，比亞迪戰(zhàn)略性瞄準(zhǔn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力(PHEV)市場(chǎng)，推出了一次充電可行駛2,100公里的新型混合動(dòng)力汽車(chē)。

其余上榜的四家中國(guó)公司分別為中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)，裝車(chē)量分別為13GWh、7GWh、6.4GWh、5.9GWh，分別同比增長(zhǎng)37.4%、39.4%、23.6%、62%，市場(chǎng)份額分別為4.5%、2.4%、2.3%、2.1%。

韓系三大電池公司方面，1-5月市場(chǎng)份額合計(jì)為22.3%，較去年同期下降2.8個(gè)百分點(diǎn)，其中LGES和SK On裝車(chē)量與去年同期相比，增幅均為個(gè)位數(shù)。

具體來(lái)看，LGES排名第三，裝車(chē)量為35.9GWh，同比增長(zhǎng)5.6%。

SK On裝車(chē)量13.9GWh，同比增長(zhǎng)4.2%，排名第四位。

SK On計(jì)劃年內(nèi)將其位于美國(guó)佐治亞州的第二家工廠(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，并計(jì)劃在第二季度運(yùn)營(yíng)其位于匈牙利的第三家工廠(chǎng)，產(chǎn)能為30GWh，計(jì)劃今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利。

三星SDI則在三家韓系電池公司中裝車(chē)量增長(zhǎng)率依舊最高，達(dá)26.8%，裝車(chē)量為13.7GWh，排名第五位。

松下作為唯一進(jìn)入全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10的日本公司，1-5月裝車(chē)量為13.4GWh，排名第六位，與去年同期相比出現(xiàn)了26.8%的負(fù)增長(zhǎng)。

據(jù)日媒報(bào)道，在6月份，松下透露，由于北美市場(chǎng)的需求放緩，該公司放棄了到2030財(cái)年將營(yíng)收提高兩倍、電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)能提高三倍的計(jì)劃。不過(guò)，該公司指出，其仍致力于實(shí)現(xiàn)上述兩個(gè)目標(biāo)，只是不再有明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

另?yè)?jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，1-5月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量160.5GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)34.6%。其中三元電池累計(jì)裝車(chē)量51.1GWh，占總裝車(chē)量31.9%，累計(jì)同比增長(zhǎng)34.9%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量109.3GWh，占總裝車(chē)量68.1%，累計(jì)同比增長(zhǎng)34.6%。

1-5月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量前十五名分別為:寧德時(shí)代、比亞迪(39.80GWh，占比25.05%)、中創(chuàng)新航(10.73GWh，占比6.75%)、億緯鋰能(6.78GWh，占比4.27%)、國(guó)軒高科(5.71GWh、占比3.59%)、蜂巢能源(4.98GWh，占比3.13%)、欣旺達(dá)(4.66GWh，占比2.93%)、瑞浦蘭鈞(2.62GWh，占比1.65%)、LG新能源(2.39GWh，占比1.51%)、正力新能(2.33GWh、占比1.47%)、極電新能源(1.64GWh，占比1.03%)、孚能科技(1.50GWh，占比0.94%)、多氟多(0.63GWh，占比0.40%)、安馳新能源(0.18GWh，占比0.12%)、因湃電池(0.09GWh，占比0.05%)。