蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,日本和東南亞國(guó)家聯(lián)盟計(jì)劃在東南亞地區(qū)制定首個(gè)汽車生產(chǎn)和銷售聯(lián)合戰(zhàn)略,以應(yīng)對(duì)中國(guó)在電動(dòng)汽車市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的影響力。
報(bào)道稱,預(yù)計(jì)聯(lián)合戰(zhàn)略將包括在人才培訓(xùn)、生產(chǎn)脫碳、礦產(chǎn)資源采購(gòu)以及生物燃料等下一代領(lǐng)域的投資方面開展合作。
據(jù)報(bào)道,日本計(jì)劃利用經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在預(yù)算中獲得的1,400億日元援助南半球國(guó)家(Global South),用于人員培訓(xùn)。
上周,日本汽車制造商本田承諾,將在2030財(cái)年之前,將電氣化和軟件投資翻一番,至約650億美元。當(dāng)前,該公司面臨著來(lái)自包括比亞迪在內(nèi)的一系列中國(guó)汽車制造商日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
本田首席執(zhí)行官三部敏宏在一次新聞發(fā)布會(huì)上表示,雖然最近消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求似乎正在趨于平穩(wěn),但是“我們并沒有改變電動(dòng)車是(實(shí)現(xiàn)碳中和)最佳解決方案的觀點(diǎn)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,我們確信向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變必將取得進(jìn)展”。
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