從“油電同價(jià)”到“電比油低”的浪潮正在席卷我國(guó)的汽車市場(chǎng)。新能源汽車的價(jià)格不斷探底，插混SUV車型的價(jià)格已經(jīng)來到10萬元級(jí)，甚至比燃油SUV價(jià)格還便宜。這也讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)有了更多的選擇，燃油SUV和插混SUV到底怎么選？今天，我們選了兩款比較有代表性的10萬元級(jí)SUV產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比，讓大家在購(gòu)車時(shí)，有更清晰的認(rèn)識(shí)。第一款車型是CS75PLUS。另一款車型是剛剛上市，極具性價(jià)比的藍(lán)電E5榮耀版，它是目前行業(yè)內(nèi)唯一的中型大7座插混SUV，售價(jià)9.98萬元起。

在價(jià)格方面，作為一款插混中型SUV，藍(lán)電E5榮耀版真正做到了電比油低，用緊湊型油車的錢買中型SUV。藍(lán)電E5榮耀版較CS75PLUS(終端成交價(jià)10.99-12.79萬元)入門省1.01萬元，加上免購(gòu)置稅，能省約2.01萬元。

在車輛空間方面，藍(lán)電E5榮耀版作為一款中型SUV，相比CS75PLUS，實(shí)現(xiàn)全面降維打擊，不僅車長(zhǎng)、軸距均領(lǐng)先，且有7座可選。藍(lán)電E5榮耀版的車身長(zhǎng)度達(dá)4760mm，比CS75PLUS(4710mm)長(zhǎng)了50mm，整體空間更大；軸距為2785mm，比CS75PLUS(2710mm)多出75mm，腿部空間也更寬敞。藍(lán)電E5榮耀版的車內(nèi)有效空間長(zhǎng)達(dá)3144mm。前排座椅最大165°放倒，后排座椅放倒秒變大床房；二排座椅放倒后，縱深可達(dá)1860mm。而CS75 PLUS僅有五座版本，無法滿足大家庭多人出行的需求。相比之下，藍(lán)電E5榮耀版在空間適用性和靈活性方面顯然更具優(yōu)勢(shì)。

在動(dòng)力和品質(zhì)方面，藍(lán)電E5榮耀版不僅在動(dòng)力輸出上優(yōu)于CS75PLUS，還得益于賽力斯集團(tuán)的品質(zhì)實(shí)力背書，具有很高的可靠性。藍(lán)電E5榮耀版的最大功率211kW，最大扭矩435N·m，起步加速僅有2.9秒，動(dòng)力充沛，表現(xiàn)優(yōu)異。而CS75PLUS的最大扭矩僅有390N·m。藍(lán)電E5榮耀版實(shí)測(cè)行駛里程11579萬公里0自燃，質(zhì)量可靠，讓用戶放心購(gòu)買新能源汽車。

綜合對(duì)比后，我們發(fā)現(xiàn)藍(lán)電E5榮耀版相較CS75PLUS在諸多方面都具有一定的優(yōu)勢(shì)，更具性價(jià)比。在當(dāng)前電比油低的大趨勢(shì)下，燃油車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)蕩然無存，特別是在藍(lán)電E5榮耀版這樣價(jià)低質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品面前。這款極具性價(jià)比的插混SUV，值得您選擇。