近期，小編了解到，Jeep官方發(fā)布了一組關(guān)于Wagoneer S的相關(guān)官圖。據(jù)了解，新車為一款純電動SUV，將在今年秋季發(fā)布，并在美國市場進(jìn)行上市。

外觀方面，像是在前臉造型上，新車的前臉整體延續(xù)著其概念車的樣式設(shè)計(jì)，看上去要非常具備未來時(shí)尚感，同時(shí)還保留著經(jīng)典的7孔格柵造型，搭配著貫穿式LED燈帶，并且還與兩側(cè)大燈組采用融為一體式設(shè)計(jì)。而與概念車相比，存在的差別則是在于其所搭配的Wagoneer字母標(biāo)志被取消。

而在車身側(cè)面，新車的車身造型應(yīng)該說是非常前衛(wèi)時(shí)尚，所搭配的腰線也是非常線性有型，并且這種銳利的設(shè)計(jì)，不僅是在視覺上要非常養(yǎng)眼，而且也能給車身帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)。在此基礎(chǔ)上，新車還采用了懸浮式車頂造型設(shè)計(jì)，也是很有時(shí)下流行設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外在車輛后玻璃處還配有一塊擾流板。而在車尾中央，則是搭配著一款貫穿式尾燈組，也是很好的拓展了尾部的視覺寬度。

內(nèi)飾方面，新車是非常注重科技氛圍的打造，先后配備有包括液晶儀表、中控大屏、空調(diào)控制屏以及副駕娛樂屏在內(nèi)的四塊大屏。應(yīng)該說是在大屏當(dāng)?shù)赖哪甏?，新車的表現(xiàn)也是很跟的上腳步。同時(shí)，在氛圍燈的映襯下，整個車內(nèi)的格調(diào)和質(zhì)感也是要更為出色。另外，還能注意到，新車的換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕式換擋設(shè)計(jì)，樣式很顯精致之感。而在旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)及前排杯架的周邊，可以發(fā)現(xiàn)，其還采用了拉絲飾板進(jìn)行裝飾，十分別致。

至于動力方面，據(jù)了解，新車將采用雙電機(jī)四驅(qū)動力布局，在賬面參數(shù)上，其最大功率能達(dá)到600馬力，0-96km/h加速僅需3.5秒。而在續(xù)航方面，新車的最大續(xù)航有望達(dá)到400英里。在此基礎(chǔ)上，新車還提供有包括沙地、雪地、節(jié)能、運(yùn)動和自動在內(nèi)的多種駕駛模式供選擇，以滿足駕駛者的不同駕駛風(fēng)格和習(xí)慣。

小編觀點(diǎn):從造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上而言，新車給人的印象和其他Jeep品牌車型的確有所不同，將時(shí)尚未來感和科技感要做的非常合適。畢竟在眼下，身為一臺新能源車，也確實(shí)要該有這種追逐潮流的樣子。而對于性能和續(xù)航方面，目前來看，相對來說，新車是做的比較均衡。那么，如果后續(xù)這臺車能夠引入到國內(nèi)市場的話，各位覺得它的市場表現(xiàn)將會如何？