近日比亞迪B級獵裝車宋L開啟預(yù)售，方式為500元定金預(yù)售。讓我等比較失落的就是新車沒給出可供參考的預(yù)售價，幾乎可看作盲訂，看來這個大家最關(guān)心的價格不到最后一刻是不會出來了。根據(jù)經(jīng)銷商消息來看，這個最后一刻也就是上市日期，預(yù)計落在11月17號廣州車展，根據(jù)專業(yè)人士猜測，宋L起步預(yù)計落在20萬出頭，決戰(zhàn)特斯拉Model Y以及小鵬G6等車型。

之前騰勢N7出來大家覺得太貴，其實宋L不妨看作廉價版騰勢N7，尺寸大差不多，而且此次比亞迪特別強調(diào)宋L是B級車，其實B級有什么好強調(diào)的，似乎為了提高定價做鋪墊。新車長度4840毫米，軸距2930毫米，相比小鵬G6以及Model Y都大很多，的確很B級。回到價格猜測，小鵬G6都是21萬起，宋L還更大一點，沒有道理會更便宜。

宋L定位獵裝車，也可說跨界SUV，設(shè)計上給了第三代龍顏美學(xué)，前臉更注重對稱感，如果不看加長的大燈組的話，整個前臉上下對稱式的布局，真的跟領(lǐng)克06不謀而合，機蓋兩側(cè)做了隆起，側(cè)面給了無框車門與隱藏把手，尾部是貫穿燈組，頂配可選升降尾翼，而且頂配專享云輦底盤，可以說頂配才是宋L的完全體，神得精髓。顏值還可以，但總覺得稍微不夠年輕化，太圓潤了。

車內(nèi)方面是王朝網(wǎng)的家族布局，D字方向盤搭配大屏，支持水晶擋把，效果豪華而且科幻，配色方面沒有很強調(diào)運動，反而呈現(xiàn)出華麗的家居感，清新典雅。智能化方面，新車使用DiLink系統(tǒng)，芯片預(yù)計換成驍龍778，比亞迪為了性能一般在車上直接用手機芯片不用車規(guī)芯片，流暢度顯然更好。智駕方面有望首發(fā)自研的征程5芯片，搭配激光雷達(dá)，智駕系統(tǒng)具備史詩升級。

此次比亞迪應(yīng)該側(cè)重宣傳智駕系統(tǒng)，同時宋L動力也是強項，單電機支持150/230kW，雙電機是兩個加起來綜合功率380kW，加速4.3秒。新車支持71.8/87.04kWh兩種規(guī)格刀片電池。

產(chǎn)品力方面，宋L的確暫無對手，很強，并且比亞迪此次預(yù)計在智能化方面帶來新東西，進(jìn)一步加強新車吸引力，若是定價不太飄的話，預(yù)計給特斯拉帶來壓力，可能馬上又要降換量了。