2024款新嵐圖夢(mèng)想家在10月12日正式上市，并推出PHEV和EV兩種動(dòng)力系統(tǒng)，共有四款車型可選擇。官方價(jià)格為33.99萬(wàn)元、36.99萬(wàn)元、41.99萬(wàn)元和46.99萬(wàn)元。此外，還提供私人定制的四座版車型，價(jià)格范圍為33萬(wàn)元到63萬(wàn)元。目前下訂單可以享受高達(dá)5.9萬(wàn)元的權(quán)益。

這款新嵐圖夢(mèng)想家被定位為“夢(mèng)想的移動(dòng)城堡”，繼承了鯤鵬展翅外觀的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。它在多個(gè)方面打破了行業(yè)紀(jì)錄，包括同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航、同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力、同級(jí)最短剎車距離、同級(jí)最低CLTC饋電油耗以及同級(jí)最高車速等。這些突破創(chuàng)造了多個(gè)“同級(jí)第一”和“同級(jí)唯一”的記錄，將進(jìn)一步加劇高端新能源MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

PHEV版的2024款新嵐圖夢(mèng)想家具備了236km的純電續(xù)航里程，是目前混動(dòng)MPV車型中純電續(xù)航最長(zhǎng)的產(chǎn)品。而綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了1231km，領(lǐng)先于同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。純電車型的CLTC續(xù)航里程也提升到了650km，進(jìn)一步增強(qiáng)了電動(dòng)駕駛的可行性。

新嵐圖夢(mèng)想家在同級(jí)產(chǎn)品中具有獨(dú)特的特點(diǎn)。首先，它是唯一一款全系標(biāo)配智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的車型。這個(gè)系統(tǒng)可以智能地?zé)o級(jí)調(diào)節(jié)前后電機(jī)扭矩的分配，即使在滿員滿載的情況下仍能保持強(qiáng)勁的動(dòng)力，在濕滑路面上也能提高安全性能。

此外，新嵐圖夢(mèng)想家還是同級(jí)中唯一搭載百萬(wàn)級(jí)魔毯空氣懸架和CDC的車型。這種配置甚至超過(guò)了一些百萬(wàn)級(jí)MPV車型，為消費(fèi)者提供豪華旗艦級(jí)轎車般的駕乘舒適體驗(yàn)。

新嵐圖夢(mèng)想家采用了嵐海動(dòng)力全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，其熱效率高達(dá)45.18%，是行業(yè)內(nèi)熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。同時(shí)，該車百公里饋電油耗低至5.36L，實(shí)現(xiàn)了性能與能耗的平衡。在系統(tǒng)總功率、總扭矩、零百加速和最高車速等方面，2024款新嵐圖夢(mèng)想家都位居同級(jí)第一。它搭載嵐海動(dòng)力全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供420kW的系統(tǒng)總功率和840N·m的系統(tǒng)總扭矩，最高車速達(dá)到203km/h。零百加速僅需5.9秒，媲美百萬(wàn)級(jí)V8轎車和SUV的水平，無(wú)論是城市快速起步、小長(zhǎng)假高速超車還是穿越盤山公路，都能輕松勝任。此外，它還是同級(jí)中唯一全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)的車型，解決了極端環(huán)境下的出行問(wèn)題。

除了強(qiáng)大的動(dòng)力性能，新嵐圖夢(mèng)想家還解決了用戶的里程焦慮問(wèn)題。PHEV版配備了43度超大容量的云母電池，擁有同級(jí)最長(zhǎng)的純電續(xù)航里程，達(dá)到了236km。按照日常通勤40km計(jì)算，一次充電即可滿足一周市內(nèi)通勤的需求。而根據(jù)充電樁電價(jià)每度0.8-1.8元的計(jì)算，PHEV版車型的充電成本非常低，僅需30多元，相當(dāng)于工作日通勤費(fèi)用只有一杯咖啡的價(jià)格。此外，在CLTC工況下，以武漢到深圳為例，完全可以滿油滿電跑完全程，不需要在高速服務(wù)站排隊(duì)等待充電，這使得用戶不再面臨充電焦慮的困擾。

作為高端新能源MPV的開(kāi)創(chuàng)者，2024款新嵐圖夢(mèng)想家在駕乘體驗(yàn)方面也達(dá)到了同級(jí)標(biāo)桿。它是同級(jí)中唯一搭載前雙叉臂和后五連桿全鋁底盤的車型，提供更好的側(cè)向支撐力，在加速、轉(zhuǎn)彎和顛簸路況下都能給乘客帶來(lái)出色的駕乘感受。此外，針對(duì)豪華車型而設(shè)計(jì)的鋁合金懸架不僅具備輕量化的特點(diǎn)，還擁有高強(qiáng)度的優(yōu)勢(shì)。

2024款新嵐圖夢(mèng)想家作為同級(jí)中唯一搭載百萬(wàn)級(jí)帶魔毯空氣懸架和CDC的車型，其空氣懸架可以實(shí)現(xiàn)60mm的升降可調(diào)。同時(shí)，懸架還可以根據(jù)需要進(jìn)行軟硬度主動(dòng)智能調(diào)節(jié)。該車配備的ADAS系統(tǒng)的前置攝像頭可以掃描車輛前方5-15米的路面數(shù)據(jù)，提前識(shí)別特殊路況，例如減速帶、凸起等。

另外，2024款新嵐圖夢(mèng)想家還搭載了超智能交互系統(tǒng)，具備智能四音區(qū)語(yǔ)音交互系統(tǒng)和超精度手勢(shì)識(shí)別交互系統(tǒng)等便捷交互功能，使人機(jī)交互更加流暢。此外，它還擁有25項(xiàng)智能輔助駕駛功能，達(dá)到了L2.5級(jí)的智能駕駛輔助能力，使乘坐體驗(yàn)更輕松。針對(duì)在狹窄車位停車難的問(wèn)題，新車還配置了APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車和RPA全場(chǎng)景遙控泊車功能，不僅泊車場(chǎng)景更全面，用戶還可以使用遙控泊車功能，輕松完成各種泊車操作。

嵐圖夢(mèng)想家作為業(yè)內(nèi)唯一獲得C-NCAP五星認(rèn)證的新能源MPV車型，注重安全性能。它配備了23個(gè)硬件傳感器和14項(xiàng)主動(dòng)安全功能，包括DMS疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、超清全景影像+透明底盤、全天候電池防護(hù)系統(tǒng)等，以確保在突發(fā)情況下能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。該車還實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最短的剎車距離，僅為35.79米。此外，新嵐圖夢(mèng)想家采用了全球首創(chuàng)的2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度比肩飛機(jī)起落架，并且高強(qiáng)度鋼+鋁合金占比高達(dá)79%。

車身結(jié)構(gòu)方面，新嵐圖夢(mèng)想家還具有前懸七重正碰保護(hù)和后部設(shè)計(jì)五層追尾保護(hù)。在高速追尾碰撞中，它能夠吸能和抑制碰撞能量侵入，充分保護(hù)后排乘員的安全。該車能承受時(shí)速高達(dá)110km/h的撞擊。多重安全設(shè)計(jì)使得2024款新嵐圖夢(mèng)想家成為放心讓孩子坐在第三排的MPV車型。

嵐圖汽車的CEO盧放表示，作為高端新能源MPV的開(kāi)創(chuàng)者，嵐圖汽車一直致力于為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。他們承諾將問(wèn)題留給自己，將美好留給用戶。在未來(lái)，嵐圖將繼續(xù)以用戶為中心，不斷豐富高端新能源產(chǎn)品矩陣。