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搶占數(shù)智時代,長安啟源正式發(fā)布,2023年要賣150萬輛

時間:2023-10-21 13:58:50 來源:易車網(wǎng) 閱讀量:5165

發(fā)布會時間越短,事情越大。

8月27日在重慶長安科技園舉行的長安啟源日上,長安啟源品牌正式發(fā)布,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮用短短半小時向在場的媒體、合作伙伴們講述了“啟源故事”。雖然幾天前開幕的2023成都車展上,長安啟源首款車型啟源A07已經(jīng)正式亮相,但嚴(yán)格來說,長安啟源品牌的“故事”從這一刻才正式開啟。

作為老字號國企,長安汽車在前瞻性布局上一直表現(xiàn)得像是更有活力的民企。自從進(jìn)入這一輪新能源革命,長安汽車開啟了“第三次創(chuàng)業(yè)”計劃,并陸續(xù)啟動了“香格里拉”、“北斗天樞”、“海納百川”戰(zhàn)略計劃。如今這些戰(zhàn)略成果逐漸開始落地,如果說深藍(lán)和阿維塔是長安汽車“拆分”和“引入”路線下的產(chǎn)物,那么啟源品牌則承載的將會是是長安汽車“主體”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,這也就意味著啟源瞄準(zhǔn)的是一個更長遠(yuǎn)、更具前瞻性的未來。

何為“數(shù)智”

長安汽車將這個未來描述為“數(shù)智時代”。

一個行業(yè)的共識是:在能源形式分出勝負(fù)之后,接下來要展開競爭的將會是“智能化”。從這一點就不難看出長安汽車推出啟源品牌的意圖,并非僅僅只是對新能源車的重新包裝,而是對下一個競爭新階段的思考與布局。

從朱華榮對啟源LOGO的解讀上也能感受得到,啟源品牌散發(fā)出的強烈的“數(shù)智”感。啟源的LOGO以數(shù)字信息世界最基本的0和1作為設(shè)計基礎(chǔ),不斷進(jìn)化裂變,從初始拓展到無限。這既寓意了長安汽車再創(chuàng)業(yè)的新愿景,又暗含對未來智能汽車生活的想象。在此之前,我們從未在哪一個品牌的車標(biāo)上能夠感受到這么濃厚的數(shù)智色彩。

而面向數(shù)智時代的汽車應(yīng)該具備什么樣的特點,啟源也給出自己的定義。簡單的說就是四點:硬件可插拔、場景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化。這是真正意義上的“軟件定義汽車”,不過這四點具體要怎么做到,發(fā)布會上沒有做具體說明,但是隨著之后啟源產(chǎn)品的陸續(xù)發(fā)布,相信我們可以更清晰的理解這四點。

啟源的特點

既然是面向未來的全新品牌,啟源要拿出來除了態(tài)度,當(dāng)然還要足夠的實力。

首先是作為底層技術(shù)支撐的SDA智能數(shù)字化平臺,打造六層智慧架構(gòu),能夠構(gòu)建數(shù)智新汽車的全環(huán)境感知能力、全域服務(wù)化能力與多維自進(jìn)化能力。這套架構(gòu)在去年9月份的長安汽車第二屆科技生態(tài)大會上首次亮相,是長安汽車面向用戶全場景服務(wù)的智能汽車超級數(shù)字化平臺,如今可以說是在啟源品牌上正式落地。

在設(shè)計上,啟源品牌的車型將會以開闊飽滿、自信友好、優(yōu)雅高級、數(shù)智科技四大關(guān)鍵詞,圍繞自然的,讓人、車、環(huán)境實現(xiàn)共融的全新視覺效果。從已經(jīng)亮相的啟源A07上,我們已經(jīng)能夠很清晰的感受到這種設(shè)計風(fēng)格。

同時,長安啟源還將升級底層基礎(chǔ)服務(wù),并提出五大承諾——讓服務(wù)主動“暖心”、專業(yè)“安心”、便捷“舒心”、透明“省心”、智慧“悅心”。讓用戶的全生命用車周期,都能感受到主動式的智慧服務(wù)。從過去的“人找服務(wù)”,全面轉(zhuǎn)變成“服務(wù)找人”。

另外,長安啟源還公布了“創(chuàng)造者”全場景聯(lián)動體驗。簡單的說就是從科技實力、用戶共創(chuàng)以及品牌文化三個維度構(gòu)建自有IP體系,聽取用戶的建議,讓用戶都能參與到品牌的發(fā)展中來。

150萬輛目標(biāo)

朱華榮在發(fā)布會上表示,到2030年,長安汽車將累計投入2000億元,新增超1萬人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊,實現(xiàn)長安汽車集團(tuán)銷售500萬輛,長安系品牌將達(dá)到400萬輛,其中長安啟源150萬輛。

啟源品牌計劃將會推出A系列、Q系列以及數(shù)智新汽車產(chǎn)品E0三大系列。并且,今年年內(nèi)就會先發(fā)長安啟源A05、A06、A07、Q05四款產(chǎn)品。無論從產(chǎn)品規(guī)模還是推出的速度上來看,都不容小覷。到2025年,長安啟源將面向全球推出10款新車型。與此同時,長安汽車還將推出深藍(lán)汽車6款、阿維塔4款,共計20余款產(chǎn)品。

三大品牌將共同構(gòu)成長安汽車面向未來的產(chǎn)品矩陣。

寫在最后:

無論是當(dāng)年在燃油車領(lǐng)域,還是進(jìn)入新能源時代以后,長安汽車總能在戰(zhàn)略上未雨綢繆。

從內(nèi)部孵化到拆分獨立的深藍(lán),引入外部戰(zhàn)略合作誕生的阿維塔,再加上如今這個完全歸屬于長安自己的啟源品牌,長安汽車將目前新能源賽道上幾種主流玩法都玩了一個遍兒。三足并行,長安汽車雖然不是各大車企集團(tuán)當(dāng)中“孩子”最多的,但很顯然,長安汽車希望自己是走得最穩(wěn)的一個。那么,在深藍(lán)和阿維塔羽翼漸豐之后,接下來就要看啟源品牌如何發(fā)力了。

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