近日，在南廣鐵路貴港段，有網(wǎng)友拍攝到高鐵超車(chē)的畫(huà)面，讓人有跨世紀(jì)的感覺(jué)

近日，在南廣鐵路貴港，有網(wǎng)友拍攝到高鐵超車(chē)的畫(huà)面，讓人感到震撼。

視頻中，一輛車(chē)頭紅車(chē)身綠的列車(chē)緩緩移動(dòng)，后面一輛高速行駛的列車(chē)高速駛來(lái)，瞬間超越。兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品完全相遇，給人不一樣的感覺(jué)。

網(wǎng)友:高鐵是中國(guó)的速度，火車(chē)是中國(guó)的溫度。

在中國(guó)客車(chē)空調(diào)和中國(guó)鐵路提速之前，綠皮車(chē)是中國(guó)鐵路客車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)涂裝。綠皮車(chē)中國(guó)鐵路是20世紀(jì)50年代至80年代中國(guó)旅客列車(chē)最具代表性的形象。

綠皮車(chē)有典型的客車(chē)車(chē)廂系列，如22型客車(chē)、23型客車(chē)和25B型客車(chē)。綠皮車(chē)一般是慢車(chē)或者扶貧車(chē)。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，高鐵的發(fā)展，綠皮車(chē)和舊彩電、舊電腦一樣，已經(jīng)成為火車(chē)歷史的一種類(lèi)型，它們還是獻(xiàn)給中國(guó)的余熱。