日前,財政部發(fā)布《關于批復2023年民航基礎設施建設和機場航線補貼資金民航發(fā)展基金預算的通知》,提前下達2023年民航基礎設施建設和機場航線補貼資金民航發(fā)展基金項目預算和績效目標消息一出,民航板塊聞風上漲,春秋航空逼近漲停,白云機場漲9.18%,吉祥航空,上海機場漲逾8%

春秋航空股價接近漲停。
除了財政部的通知,國家民航局10月26日發(fā)布了《全面深化民航改革行動方案》,明確了三大類20項重點改革任務。
消息一出,11月1日,航空運輸板塊大漲截至收盤,該板塊13只股票全部上漲其中,春秋航空漲停,白云機場上漲9.18%,吉祥航空上漲8.72%,上海機場上漲8.65%,華夏航空,中國國航,南方航空,深圳機場漲幅超過5%
根據(jù)民航局近期披露的數(shù)據(jù),第三季度,民航業(yè)主要運輸指標恢復程度高于第二季度,全行業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量,客運量和貨郵運輸規(guī)模分別恢復到2019年同期的52.6%,49.3%和80.6%其中,國際航線客貨運輸表現(xiàn)突出,國際航線運送旅客53.7萬人次,比二季度增長73.3%,同比增長36.3%,共完成國際航線貨郵運輸量63.9萬噸,同比增長7.7%國際航線貨運量相當于2019年同期的104.3%
《大眾證券報》記者通過梳理Wind數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),三季度以來,各大航空運輸公司業(yè)績明顯好轉(zhuǎn)除中國航空,上海機場,中信海直外,其余10家公司凈利潤均有不同程度增長其中,廈門機場凈利潤增長482%,白云機場增長75%,春秋航空增長39%上海機場,吉祥航空,東航,春秋航空第三季度營收增幅均超過100%
多重利好推動行業(yè)復蘇
但第三季度,航空運輸企業(yè)凈利潤實現(xiàn)翻番有從事國際物流行業(yè)的人士告訴記者:12月歐美將進入圣誕和新年假期在此之前,將有大量的節(jié)日商品訂單,工廠將在假期前完成訂單因此,每年的9月和10月是國際物流業(yè)的傳統(tǒng)旺季,貨運量增長是正常的10月底,貨運量將開始明顯下降
至于相關補貼政策,對方表示:政策的出臺有利于提振線路周邊的地方經(jīng)濟對于航空公司本身來說,要拿到補貼,需要將承運的貨物與始發(fā)地掛鉤業(yè)績提升還是需要客流量的支撐和周邊市場的打開
東方證券分析師劉洋認為,不必過于擔心疫情過后的航空需求供需反轉(zhuǎn)將推動整體量價齊升,多重利好催化劑,政策持續(xù)完善,行業(yè)整體回暖確定性較強建議關注龍頭中國國航,以及民營航空公司春秋航空,吉祥航空,華夏航空此外,劉洋表示,機場作為免稅行業(yè)最重要的渠道和消費場景,仍有很大潛力
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