，特斯拉極為重要的 FSD Beta v11 更新再次被推遲，似乎遇到了難以解決的問題。

特斯拉 FSD 測試版使特斯拉車輛能夠自動駕駛到汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中輸入的目的地，但司機(jī)需要時(shí)刻保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管。由于責(zé)任在于司機(jī)，而不是特斯拉的系統(tǒng)，所以其仍然被認(rèn)為是一個二級駕駛輔助系統(tǒng)。

特斯拉會不斷地為FSD 測試項(xiàng)目推出新的軟件更新，并擴(kuò)大測試車主的數(shù)量。自去年更大范圍地推出測試版以來，目前在北美有超過 40 萬名特斯拉車主加入該計(jì)劃，也就是幾乎所有購買了 FSD 包的特斯拉車主都加入了。

IT之家了解到，特斯拉 FSD Beta v11 原計(jì)劃在 2022 年 11 月推出，但經(jīng)過了多次推遲，目前仍未推出，一直停留在特斯拉的封閉車隊(duì)內(nèi)進(jìn)行測試。

此次更新非常重要，因?yàn)榘S多新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，馬斯克稱，從消費(fèi)者的角度來看它也很重要，因?yàn)樗型麑⑻厮估饕糜诠泛统鞘薪值赖?FSD 測試版軟件棧與特斯拉的 Autopilot軟件棧合并，后者被用作高速公路上的二級駕駛輔助系統(tǒng)。

最近馬斯克說，v11 將在上周到來，但上周并沒有更新?，F(xiàn)在馬斯克表示，v11 將在本周到來，但將是一個“有限的測試版”，這意味著更新將只推送給少數(shù)早期測試者。

馬斯克承認(rèn) v11“比預(yù)期的要難得多”，因?yàn)楦陆o FSD 測試版帶來了“神經(jīng)網(wǎng)路的重新架構(gòu)”。除此之外，目前還不清楚是什么阻礙了此次更新。