5月31日大灣區(qū)車展前夕，問界新M7 Ultra正式上市，官方價格28.98到32.98萬元。你沒看錯，問界M7又上新了，這更新速度確實(shí)跟手機(jī)有一拼，而且這命名方式Ultra是不是有點(diǎn)“機(jī)圈”那味道。發(fā)布會內(nèi)容很多，咱們先聊聊新產(chǎn)品問界新M7 Ultra。

新問界新M7 Ultra外觀和配置進(jìn)行了升級，但最大的亮點(diǎn)在于192線激光雷達(dá)，將擁有更強(qiáng)大的智駕能力。外觀方面，問界新M7 Ultra前臉的“大嘴”變成“小嘴”，之前車型下部的進(jìn)氣格柵消失了。其他設(shè)計元素并沒有發(fā)生太大變化。車身涂裝方面，問界新M7 Ultra提供了5種外觀顏色，包括冰晶銀、深空灰、天青藍(lán)和鎏金黑，以及全新星際藍(lán)。

側(cè)面來看，新款車型配備全新設(shè)計的雙色7輻輪圈。尾部延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，采用貫穿式尾燈。

內(nèi)飾來看，問界新M7 Ultras的設(shè)計與現(xiàn)款車型并沒有區(qū)別，顏色層面增加了赤茶橘配色。中控采用15.6英寸2K HDR中控大屏，車機(jī)配備HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)。升級的鴻蒙智能座艙可以帶來更好的體驗(yàn)，超級桌面實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用雙向無縫流轉(zhuǎn)、全面支持手機(jī)桌面布局，應(yīng)用適配率提升，讓車機(jī)協(xié)同更順暢。并且基于HarmonyOS的分布式能力和超級終端理念，為用戶提供多人多屏多音區(qū)、多屏跨設(shè)備投屏、一鍵投屏、異賬號分享等功能。

后排MagLink將可適配13.2英寸OLED大屏。

升級全新的星環(huán)散射體+空間音頻系統(tǒng)，可以帶來更好的車內(nèi)影音娛樂體驗(yàn)。

車內(nèi)有5座和6座版本可選，全車升級真皮觸感品質(zhì)，采用Nappa真皮材質(zhì)，問界M9同款設(shè)計，10層舒適疊層設(shè)計，座椅更柔軟，支撐性、貼合性更好。標(biāo)配舒云頭枕，帶來舒享的乘坐體驗(yàn)。大五座車型具備沙灘椅模式，可插拔設(shè)計主駕音樂頭枕，取下前排頭枕，將前排坐墊移動至最前和最上位置后，前排座椅靠背可向后放倒69°與后排對接，實(shí)現(xiàn)了雙人輕松躺平的沙灘椅模式。前后雙空調(diào)箱配置，支持三溫區(qū)10溫度獨(dú)立控制，17個空調(diào)出風(fēng)口。后空調(diào)箱包含獨(dú)立PTC和獨(dú)立二排吹腳模式，可在后排全新觸控屏獨(dú)立開啟制熱或通風(fēng)。

六座車型通過地毯降低腳面高度，第三排縱向空間增加了10mm，頭部空間優(yōu)化5mm，坐高抬升5mm，腳后跟臺階面后退32mm，二排座椅背板及底護(hù)板由硬質(zhì)改為軟質(zhì)材料，提升第三排乘客的乘坐舒適性。

?動力方面，問界新M7 Ultra依然搭載一臺1.5T增程器，最大功率為112千瓦，有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力，最大功率分別為200千瓦和330千瓦，根據(jù)動力和配置版本不同，該車的CLTC純電續(xù)航里程為210-240km，綜合續(xù)航1250-1300km。

問界新M7 Ultra實(shí)現(xiàn)了ADS預(yù)瞄與CDC減振器自動調(diào)節(jié)的智能協(xié)同能力。車輛行駛過程中，問界新M7 Ultra可以智能識別路上的減速帶，預(yù)先調(diào)整減振器阻尼，“軟上硬下”降低沖擊感，。

關(guān)于智能駕駛，問界新M7 Ultra的采用了問界M9同款的全新設(shè)計192線激光雷達(dá)，感知能力全面進(jìn)階，智駕、安全更進(jìn)一步。HUAWEI ADS 2.0不依賴高精地圖，全國都能開，越開越好開；截至2024年5月，華為智能駕駛總里程已突破2.2億公里。華為在智駕層面確實(shí)有先進(jìn)的技術(shù)，很多新能源廠家都會宣傳自己的硬件，但其實(shí)智駕拼的更多的是數(shù)據(jù)處理能力。華為云端學(xué)習(xí)訓(xùn)練算力達(dá)3.5E FLOPS。MPI人工平均接管里程270km+，單次最長接管里程1300km+，城市高架匯入?yún)R出成功率提升至99.2%。1個頂置激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、11個高清攝像頭及12個超聲波雷達(dá)，360°全范圍覆蓋，可實(shí)現(xiàn)對動靜態(tài)目標(biāo)的全場景和全天候感知。在互聯(lián)網(wǎng)端，你可以已經(jīng)看過很多關(guān)于華為智駕的小視頻。但這里也必須要提醒你，智駕依然是一種輔助系統(tǒng)，并不能完全取代司機(jī)。并且國內(nèi)道路情況更為復(fù)雜，為了大家自身安全，還是要把安全掌握在自己手里。

發(fā)布會上，鴻蒙智行旗下多款產(chǎn)品交出最新答卷。問界新M5上市1個月大定突破2萬臺；智界S7位列30萬+純電轎車4月交付量NO.3；問界M9上市5個月大定突破9萬臺。

此次活動上，STELATO享界品牌首款產(chǎn)品S9開啟預(yù)售，預(yù)售價格45到55萬元。享界S9搭載最新途靈平臺、首發(fā)HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)等智能科技。這個價位空間正好是BBA的豪華中級產(chǎn)品E級、5系和A6的市場。鴻蒙智行多個產(chǎn)品已經(jīng)在不同價位空間占據(jù)了銷量主導(dǎo)地位，即將上市的享界S9能否擠壓BBA市場，我們拭目以待。