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上汽大眾途昂X:降價(jià)3.6萬(wàn),取消2.0T低功率引擎!適合家用的SUV

時(shí)間:2024-06-15 19:38:59 來(lái)源:易車(chē)網(wǎng) 閱讀量:8066

如果你想在20-30萬(wàn)價(jià)位區(qū)間買(mǎi)一輛合資品牌中大型SUV,身邊的朋友可能會(huì)向你推薦福特探險(xiǎn)者、本田冠道、豐田漢蘭達(dá)等。其實(shí)除了這些熱門(mén)車(chē)型可以選擇外,還有一些“老面孔”值得斟酌,比如上汽大眾的途昂X。

上汽大眾途昂X定位中大型SUV,在上市初就有不小的市場(chǎng)熱度。那么,這款車(chē)的表現(xiàn)如何呢?和同價(jià)位的豐田漢蘭達(dá)相比誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)?下面我們就來(lái)一起看看吧。

途昂X 2024款出眾款 380TSI 四驅(qū)龍騰版,官方指導(dǎo)價(jià)26.9萬(wàn)元。

漢蘭達(dá) 2022款 380T 四驅(qū)豪華版 7座,官方指導(dǎo)價(jià)31.48萬(wàn)元。

車(chē)身側(cè)面的風(fēng)格和Coupe跨界SUV保持相近,腰線(xiàn)平直有力,從A柱一直延伸到C柱,前后輪拱采用外擴(kuò)式設(shè)計(jì),視覺(jué)效果挺拔高大。尺寸上,途昂X長(zhǎng)寬高分別為4917/1989/1729毫米,軸距2980毫米。對(duì)比豐田漢蘭達(dá),途昂X的車(chē)身尺寸沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì),但軸距多了130毫米。整體來(lái)看,途昂X的外觀要比漢蘭達(dá)硬朗不少,至于誰(shuí)更符合審美,仁者見(jiàn)仁。

途昂X和漢蘭達(dá)的內(nèi)飾都是以傳統(tǒng)環(huán)抱式座艙布局為主,區(qū)別在于途昂X的車(chē)內(nèi)用料更為厚道,而且做工也較為精細(xì)。車(chē)機(jī)體驗(yàn)方面,兩款車(chē)都支持CarPlay/Hicar/CarLife車(chē)機(jī)互聯(lián),而途昂X不僅中控屏尺寸更大,并且增配了GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制、4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、WiFi熱點(diǎn)、應(yīng)用商店等功能。漢蘭達(dá)的中控屏尺寸為8英寸,分辨率并不高,界面UI也有些老氣,雖然兩款車(chē)的智能化表現(xiàn)屬于半斤八兩,但途昂X的車(chē)機(jī)功能性和可玩性明顯更符合年輕用戶(hù)的期待。

動(dòng)力方面,途昂X搭載了一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱。在駕駛感受上,途昂X動(dòng)力輸出扎實(shí)有力,提速節(jié)奏較快,只要舍得給油,高速巡航超車(chē)也是無(wú)壓力的。漢蘭達(dá)也采用2.0T動(dòng)力,其最大功率為182kW,峰值扭矩380N·m,直線(xiàn)加速不算快,但動(dòng)力輸出柔和平順,后半段動(dòng)力儲(chǔ)備也要比途昂X更加充足。不過(guò),在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,途昂X表現(xiàn)更好,WLTC綜合油耗8.64L/100km,而漢蘭達(dá)的WLTC油耗為8.74L/100km。

另外根據(jù)官方公開(kāi)的信息了解到,目前大眾途昂X的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)降到了26.9萬(wàn)起,像途昂X 2024款 出眾款 380TSI四驅(qū)龍騰版,和同配置的2023款 380TSI 四驅(qū)豪華版相比,相當(dāng)于價(jià)格下調(diào)3.6萬(wàn)元。同時(shí),新車(chē)取消了330TSI動(dòng)力,即入門(mén)就是380TSI四驅(qū)動(dòng)力,動(dòng)力更充沛,通過(guò)性也更好。

空間方面,途昂X雖然是通過(guò)“削”低車(chē)身高度換來(lái)的顏值,但實(shí)際車(chē)內(nèi)頭部空間并沒(méi)有太多損失。作為對(duì)比,我的身高是1米77,坐在途昂X的第二排,頭部空間和腿部空間都較為寬裕,唯一的遺憾是失去了第三排空間。而漢蘭達(dá)雖然軸距較短,但得益于更長(zhǎng)的車(chē)身尺寸,第三排空間雖說(shuō)不大,但在乘坐多人出行的時(shí)候,也能提供不小的實(shí)用性和空間靈活性。

結(jié)語(yǔ)

從產(chǎn)品本身來(lái)看,兩款車(chē)的綜合實(shí)力都不差。豐田漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于平順性,而途昂X則在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性方面擁有小幅優(yōu)勢(shì)。至于兩款車(chē)如何選擇,我個(gè)人覺(jué)得還是要看自身實(shí)際需求來(lái)決定。在預(yù)算緊張的情況下,途昂X是更合適的選擇,但如果更在意變速箱可靠性的話(huà),漢蘭達(dá)也是值得考慮的。



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