“電比油低”的“戰(zhàn)火”再次蔓延到了十萬元市場，4月10日，藍電E5榮耀版正式發(fā)布上市，起售價更是來到了十萬元以內(nèi)，成為目前七座中型插混SUV市場最具性價比之選。在6月30日之前下定的用戶更是享有多重權(quán)益，例如終身質(zhì)保、終身免費基礎保養(yǎng)等等。

藍電E5榮耀版帶來了全新的慕云灰配色，同時還提供了五座和七座兩種選擇來滿足不同家庭的用車需求。靈活調(diào)節(jié)的座椅與寬大的車內(nèi)空間，既能帶家人出行，也能裝載更多的物品。

整車前臉全新的設計語言搭配全新的燈組設計，進氣格柵采用了鍍鉻設計來突出整車的品質(zhì)感。車身整體采用流線型設計，兼具運動感。

在內(nèi)飾座艙方面，全皮質(zhì)包裹的座艙內(nèi)部采用了微絨全軟包工藝，配以12.3英寸的全液晶儀表屏，主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)，升級了主駕座椅通風加熱功能，讓駕駛者無論是在夏季還是冬季都擁有舒適的駕駛感受。

在智能駕駛方面，藍電E5榮耀版配備了全新高德地圖、全景影像、并線輔助、開門預警、盲點監(jiān)測、后方穿插預警和后方碰撞預警系統(tǒng)，同時搭載了華為HiCar智能車機系統(tǒng)。

在動力方面，藍電E5榮耀版基于賽力斯最新的DE-i超級電驅(qū)智能平臺打造，搭載1.5L高效插混專用發(fā)動機和DHT300電混系統(tǒng)，全系標配17.52kWh電池組，NEDC純電續(xù)航達到了100km、WLTC理論綜合續(xù)航達到了1150km。

在能耗表現(xiàn)上，WLTC綜合百公里饋電油耗僅為5.4L，藍電E5榮耀版綜合單公里成本不到0.2元。新車支持交流慢充和直流快充，在快充模式下，電池容量從30%-80%，僅需48分鐘。

藍電E5榮耀版有五座七座可選，大七座車型在乘坐體驗和儲物空間上更實用。車身尺寸最大，在同價位的SUV車型當中，藍電E5榮耀版帶來了更便宜的價格。

在用戶權(quán)益上，藍電E5榮耀同樣是誠意滿滿。自上市之日起直到6月30日，下定可享包括終身質(zhì)保、終身免費基礎保養(yǎng)、0首付5年超長金融和免費終身基礎流量及3年車機流量等價值超過2萬元的四重豪禮。消費者終身用車都得到了相應的保障。

“電比油低”不止是一句口號，藍電E5榮耀版正在新能源市場上掀起“電車普惠”的風暴，讓更多的消費者體會到新能源汽車帶來的實用與“性價比”。