近日，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，邁凱倫P1繼任者將在今年正式發(fā)布，代號(hào)P18，定位為邁凱倫旗艦車型。單從新車外觀，就能讓不少車迷們大飽眼福。該車采用V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率超1000馬力，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。那么讓我們來(lái)欣賞這款炫酷的新車吧！

外觀方面，新車采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，極具辨識(shí)度，不少熟悉邁凱倫造型的車迷或許能夠一眼識(shí)別出新車的品牌。前大燈組采用倒鉤的設(shè)計(jì)，與邁凱倫旗下Artura、750S非常相似。車身低趴、凹凸有致的線條，既符合動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，又極具視覺(jué)美感。

據(jù)有關(guān)消息稱，新車將會(huì)去除車門設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而使用“歐意窗”，用于適配高規(guī)格賽車需求，有效降低車身重量。值得一提的是，這款車在諸多方面都采用了碳纖維材料，有助于減輕車身重量，進(jìn)一步提高整車的賽道性能。上新“歐意窗”，將讓我們體驗(yàn)不一樣的視覺(jué)盛宴。

另外，該車還將采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的懸浮掛件，尾部配備電動(dòng)可伸縮的后擾流板，提高車身下壓力，讓整車有了更加完美地高速駕駛性能。

動(dòng)力方面，邁凱倫P18將配備雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)比P1的混動(dòng)力系統(tǒng)更加輕量化，重量減少了約70%。據(jù)業(yè)內(nèi)媒體報(bào)道，這款車預(yù)計(jì)綜合功率將會(huì)達(dá)到1000馬力，動(dòng)力將會(huì)非常強(qiáng)勁。

在電車競(jìng)賽的時(shí)代，邁凱倫官方稱，之所以不采用純電設(shè)計(jì)，是出于對(duì)重量的考慮，純電機(jī)將無(wú)法兼具超跑道路和賽道雙重性能，因此仍然選擇插電混動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)然，不論采取什么系統(tǒng)，邁凱倫的外觀設(shè)計(jì)幾乎不會(huì)讓我們失望，駕駛在道路上將是一場(chǎng)極致的視覺(jué)盛宴！

那么對(duì)于這款車，你有什么見(jiàn)解呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。