,比亞迪海豹DM-i榮耀版正式上市,共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為14.98-21.98萬元。新車相比現(xiàn)款售價(jià)進(jìn)一步降低,并打出“電比油低”口號(hào),體現(xiàn)了比亞迪在B級(jí)市場(chǎng)的定價(jià)權(quán),也彰顯了比亞迪推動(dòng)新能源迭代合資燃油的決心。
新車在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上延續(xù)了現(xiàn)款的風(fēng)格,但在配置上進(jìn)行了升級(jí)。其中,針對(duì)1.5L 121KM精英型、1.5L 121KM豪華型兩款入門版車型新增流光灰內(nèi)飾配色可選,并進(jìn)行了多項(xiàng)增配升級(jí),1.5L 121KM精英型增加360°全景影像、升級(jí)15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD;1.5L 121KM豪華型增加ACC+AEB+ELKA,全面提升用戶在全場(chǎng)景下的智能用車安全,同時(shí)新增前排座椅通風(fēng)加熱、增加50W手機(jī)無線充電等配置。
動(dòng)力方面,海豹DM-i搭載了搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),并提供1.5L/1.5T兩套動(dòng)力總成可供選擇,官方公布的饋電油耗為3.9L/100km,0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。續(xù)航方面,新車提供NEDC純電續(xù)航里程121km和200km兩個(gè)版本。
同時(shí),在DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)加持下,海豹DM-i榮耀版在用車成本上也實(shí)現(xiàn)了“電比油低”,虧電油耗低至百公里3.9L,極大降低了用戶的日常用車成本。
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