當(dāng)“卷”成為汽車領(lǐng)域的第一熱詞，作為明日黃花的燃油車不得不進(jìn)行價(jià)格定位調(diào)整；此時(shí)誰(shuí)先走在調(diào)價(jià)的前列誰(shuí)就能穩(wěn)定品牌市場(chǎng)占有率，長(zhǎng)安汽車是懂這個(gè)道理的，于是新款CS55 PLUS的價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整。

老款CS55 PLUS自動(dòng)版的售價(jià)為10.39-12.59萬(wàn)，新款的價(jià)格進(jìn)行了較大幅度的下調(diào)。

1. 輕年版，9.99萬(wàn)
2. 卓越型，10.69萬(wàn)
3. 尊貴型，11.39萬(wàn)

新款的起售價(jià)下調(diào)了4000元，旗艦版售價(jià)下調(diào)1.2萬(wàn)元，幅度確實(shí)不??；不過(guò)配置不僅沒(méi)有降低反而逆向提升，例如低配版本取消了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和遠(yuǎn)程啟動(dòng)，但增加了自動(dòng)大燈，機(jī)械換擋桿改為電子換擋桿，整體標(biāo)準(zhǔn)略有提升。

全新CS55 PLUS車身輪廓沒(méi)有太大的變化，主要變化集中在進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)之上；老款采用的是類似于CS75 PLUS的無(wú)邊框矩陣式中網(wǎng)，新款則是類似于UNI系列的星空狀矩陣中網(wǎng)，看起來(lái)要時(shí)尚一些，顏值還是挺高的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也有UNI-K的味道，前后錯(cuò)落有致的儀表盤(pán)和車機(jī)屏幕讓中控臺(tái)看起來(lái)更有立體感，有邊框的儀表盤(pán)已經(jīng)是難得一見(jiàn)了；D型方向盤(pán)營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)有些“小鋼炮”的感覺(jué)。

看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的CS55 PLUS不是繡花枕頭，其裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只是1.5T，但是卻有138kW/300N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備；這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是目前十萬(wàn)級(jí)功率最高、扭矩最大的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速可以達(dá)到8秒級(jí)，對(duì)于一臺(tái)前驅(qū)代步車而言已經(jīng)很不錯(cuò)了。變速箱自然還是七擋濕式雙離合，這一組合應(yīng)用于長(zhǎng)安品牌諸多燃油車上，其換擋平順性和質(zhì)量表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的。

CS55 PLUS官降，CS35 PLUS只能跟進(jìn)降價(jià)，目前可以優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。

長(zhǎng)安CS35 PLUS有兩個(gè)選項(xiàng)，分別為:

• 豪華型，9.39萬(wàn)
• 尊貴型，9.99萬(wàn)

價(jià)格重合了CS55 PLUS的低配版本，可是CS35 PLUS的車身尺寸只有4330*1825*1660毫米，軸距為2600毫米，屬于小型SUV；而CS55 PLUS的車身尺寸有4539*1865*1680毫米，軸距2656毫米，空間有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，所以小一圈的CS35 PLUS只能降價(jià)。

那么這臺(tái)車在降價(jià)后又是否值得選擇呢？

還是先看動(dòng)力吧，該車搭載的是與逸動(dòng)PLUS相同的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)為118kW/260N·m，匹配相同的雙離合變速箱。其功率和扭矩都低于CS55 PLUS，不過(guò)CS35 PLUS的整備質(zhì)量也略低一些，說(shuō)白了就是車身輕盈一些，所以實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。耗油量也略低一點(diǎn)，所以如果購(gòu)車預(yù)算在8萬(wàn)左右的話，CS35 PLUS還是值得選擇的，其低配版落地價(jià)可以控制在9萬(wàn)以內(nèi)，和CS55 PLUS低配版本的落地價(jià)在兩萬(wàn)左右，還是有些差距的。

綜上所述，長(zhǎng)安CS系列的SUV都在慢慢調(diào)整定位，未來(lái)10萬(wàn)以上的主力車型都將陸續(xù)換用插電增程混動(dòng)或普通混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；燃油車的定位會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的下降，不過(guò)預(yù)計(jì)長(zhǎng)安汽車未來(lái)的主力品牌可能是啟源和深藍(lán)，啟源品牌將以長(zhǎng)安汽車主品牌的車型為基礎(chǔ)進(jìn)行逐步升級(jí)，深藍(lán)品牌主推新車。

燃油車在2025年之前會(huì)往10萬(wàn)以內(nèi)的市場(chǎng)下沉，2025年之后的長(zhǎng)安汽車將全面停產(chǎn)燃油車，全部升級(jí)為混動(dòng)或純電動(dòng)；這是長(zhǎng)安汽車的香格里拉計(jì)劃的規(guī)劃，所以如果在意車輛保值率的話，客觀上并不建議選擇長(zhǎng)安品牌的燃油車。

編輯:天和Auto-汽車科學(xué)島，天和MCN發(fā)布，歡迎轉(zhuǎn)贊評(píng)