奔馳E級 All-Terrain發(fā)布，在2023年慕尼黑車展，奔馳除了公布了全新CLA概念車之外，全新奔馳E級All-Terrain也正式公布。新車預(yù)計最快將于今年年底前上市開售，并將于2024年上半年陸續(xù)開啟新車交付工作。

全新 E 級 All-Terrain 全路況轎車標(biāo)配 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)、帶自適應(yīng)連續(xù)可調(diào)減震系統(tǒng)增強(qiáng)版的 AIRMATIC 空氣懸掛，并提供連續(xù)阻尼可調(diào)。該系統(tǒng)可保持一個恒定的離地間隙，而不管車輛的負(fù)載，車身高度可抬升多達(dá) 46 毫米，還標(biāo)配越野模式及“實時越野路面影像”功能。

全新E級 All-Terrain車頭采用 SUV 造型的雙層式進(jìn)氣格柵設(shè)計，保留了全新一代奔馳E級的特點，前保險杠部分造型有所調(diào)整，優(yōu)雅中帶有一絲野性，看起來十分精致。更具越野風(fēng)格的前后保險杠、下包圍以及深灰色的輪拱罩。第七代奔馳E級“花生大燈”造型，向經(jīng)典致敬，同時融入奔馳EQ系列設(shè)計風(fēng)格。整體運動感確實沒有普通版車型那么出色，但有著更強(qiáng)的力量感。

長寬高分別為4950×1904×1497mm，其車身寬度增加了28mm，而軸距尺寸則提升至2961mm。它的后備廂容積達(dá)到了令人印象深刻的615升，而在放倒第二排座椅后，空間更是擴(kuò)展至驚人的1830升。

內(nèi)置第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)、全新的電子架構(gòu)和5G通信模塊為駕駛者提供更出色的交互體驗。

新車將會搭載3.0T直列6缸發(fā)動機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率375馬力，最大扭矩500?！っ祝浑姍C(jī)最大功率23馬力，最大扭矩205牛·米。