據(jù)外媒報道，美國時間10月25日，特斯拉從租車公司赫茲獲得了歷史記錄。

據(jù)外媒報道，美國時間10月25日，特斯拉收到了汽車租賃公司赫茲有史以來最大的訂單。隨后，特斯拉股價飆升14.9%，至1045.02美元，特斯拉市值因此突破1萬億美元。與此同時，特斯拉CEO埃隆middot馬斯克的身價也躍升至2886億美元，成為世界首富。

特斯拉是繼蘋果、亞馬遜、微軟和Alphabet之后，第五家市值超過萬億美元的美國公司，也是第一家市值超過萬億美元的汽車制造商。曾經(jīng)是萬億俱樂部成員的臉書，10月25日收盤時市值為9270億美元，低于9月初約1.08萬億美元的高點。

甚至特斯拉CEO埃隆·米德多特；馬斯克也對公司市值的飆升感到驚訝。馬斯克在推特上回復(fù)了投資基金嘉寶川崎(Gerber Kawasaki)聯(lián)合創(chuàng)始人、特斯拉股東羅斯·嘉寶(Ross Gerber)的評論:我很驚訝赫茲的訂單提升了特斯拉的估值。因為特斯拉目前面臨的主要問題是產(chǎn)能問題，而不是需求問題。

大多數(shù)汽車制造商不會向別人吹噓他們從汽車租賃公司獲得的訂單。他們提供給租車公司的車，通常都是打折后的滯銷車型。但對于特斯拉及其投資者來說，赫茲在2022年底前訂購10萬輛特斯拉汽車的決定表明，電動汽車不再是小眾產(chǎn)品，在不久的將來，電動汽車將主導(dǎo)大眾汽車市場。

在一些主要市場，消費者對電動汽車的需求正在增加。咨詢公司Jato Dynamics 10月25日發(fā)布的報告顯示，9月份，特斯拉Model 3成為歐洲最暢銷的汽車。

馬斯克為特斯拉設(shè)定了一個目標(biāo)mdashmdash實現(xiàn)年均50%的銷量增長，使年銷量最終達到2000萬輛，是大眾和豐田的兩倍以上。赫茲的訂單加強了特斯拉在未來10年內(nèi)達到銷量頂峰的雄心。

目前，投資者和分析師的擔(dān)憂不僅限于特斯拉最近面臨的挑戰(zhàn)。摩根士丹利將特斯拉的目標(biāo)價上調(diào)33%，至1200美元，預(yù)計到2030年，特斯拉的交付量將超過800萬輛。

當(dāng)日，特斯拉收盤價為1024.86美元，上漲12.7%。