在近日開幕的成都車展上，進(jìn)口現(xiàn)代發(fā)布了旗下性能鋼炮伊蘭特N的預(yù)售價，分別為基礎(chǔ)版25.98萬和選裝Sport Package選裝包版本的27.88萬。預(yù)售價格比之前網(wǎng)絡(luò)上猜測的34萬、28萬都要更低，這也讓不少性能粉絲紛紛投來了關(guān)注的目光。

前臉的設(shè)計是新款伊蘭特的造型，同時前燈和前杠都帶有黑色裝飾，來提升“兇狠”感。全新的燈組設(shè)計也完全和整車設(shè)計相統(tǒng)一，牌照架上下的進(jìn)氣口能夠充分讓這臺車在賽道駕駛時有很高的進(jìn)氣效率。淡藍(lán)色同時也是現(xiàn)代N系列車型的家族色，搭配黑色、紅色點綴，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運動感。

尺寸方面，新車暫未公布數(shù)據(jù)。但考慮到其運動套件較多，因此長寬高都會與量產(chǎn)版本有所不同，而相同的是軸距都為2720mm。側(cè)面也同樣是俯沖的造型，有種蓄勢待發(fā)的感覺。窗框都是黑色，也凸顯了很強(qiáng)的運動感。

尾部的整體輪廓也是鋒利的造型，尾燈采用貫穿式造型，中間掐腰兩邊延伸。整體看起來很有戰(zhàn)斗感，下方的黑色后杠很寬厚。細(xì)節(jié)方面可以看到全車紅色裝飾線、245/35 R19的米其林PS4系列輪胎、帶有N標(biāo)識的紅色卡鉗、雙邊共兩出大尺寸排氣、固定式黑色擾流板。

內(nèi)飾方面的整體輪廓與民用版本沒有區(qū)別，但大量采用了真皮材質(zhì)和藍(lán)色鋒線。除此以外戰(zhàn)斗的三幅方向盤握感十分出色，下方還配有N標(biāo)識。當(dāng)然在方向盤上方還有類似于寶馬M車型上的N按鈕，可以預(yù)設(shè)不同的懸架軟硬度、油門靈敏度、轉(zhuǎn)向反饋等等。除此以外新車在中央出風(fēng)口下方還加上了媒體操控實體按鈕，空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕也都是實體按鍵。虛實結(jié)合的按鈕設(shè)計可以在極限操控的時候精準(zhǔn)的找到對應(yīng)按鈕，提升行車安全性。

前排座椅也采用了運動式桶形座椅，中間采用翻毛皮來強(qiáng)化摩擦力，兩邊采用真皮縫線的材質(zhì)。座椅雖然看起來比較單薄，但很顯然其包裹性很出色，當(dāng)然手動調(diào)節(jié)也是這種座椅的“固定搭配”。

后備廂與常規(guī)版本相差無幾，并且在座椅靠背后面加上了加強(qiáng)梁等結(jié)構(gòu)來強(qiáng)化車輛的整體剛性，不得不說看起來確實像一個能文能武能居家能下賽道的雙面鋼炮。

動力方面，其搭載了N專屬2.0T GDI Flat Power發(fā)動機(jī)，具備寬范圍動力輸出技術(shù)，最大功率為276 馬力，最大扭矩為392?！っ祝ヅ?速濕式雙離合變速箱。值得一提的是該套動力系統(tǒng)采用全自研，同時為橫置發(fā)動機(jī)，前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)。零百加速預(yù)計將不到6秒。

未來將上市的伊蘭特N將與高爾夫GTI等車型展開直面競爭，客觀的說其價格和一系列操控硬件都能代表很強(qiáng)的實力。但品牌認(rèn)知度依然是躲不開的話題，因此大家認(rèn)為這臺來自韓國的性能小鋼炮能否取得不錯的銷量表現(xiàn)呢？可以在評論區(qū)留言互動！