，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會與廣州威爾森信息科技有限公司聯(lián)合發(fā)布“OTA 監(jiān)測月報”，行業(yè)共計(jì)更新 284 項(xiàng)功能。

新勢力品牌:

• 共計(jì)更新 86 項(xiàng)內(nèi)容，與上月差異不大。其中理想和 AITO 的更新內(nèi)容最多，理想 L 系列車型在中斷一個月以后，繼續(xù)迎來大版本升級，而 AITO 繼續(xù)深耕智慧出行體驗(yàn)。

自主品牌:

• 共計(jì)更新 151 項(xiàng)內(nèi)容，相較上月大幅增加。較多自主品牌在本月釋放大版本升級，且不乏年升級頻率較低的品牌，如哈弗、歐拉等。

合資 amp; 豪華品牌:

• 本期只有騰勢和福特推送了 OTA 升級，其中騰勢更新內(nèi)容最多，內(nèi)容主要集中在智能座艙方面，主要有車機(jī) UI 交互、屏幕控制功能、語音控制等，而福特僅推送了數(shù)項(xiàng)遠(yuǎn)程控制功能。

IT之家從報告了解到，由于 OTA 升級涉及汽車內(nèi)外部網(wǎng)絡(luò)連接和眾多 ECU，容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊嚴(yán)重危害汽車安全，因此 OTA 安全性受到國家相關(guān)機(jī)構(gòu)的極度重視。相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)出臺，為的就是進(jìn)一步加強(qiáng) OTA 的安全性、合規(guī)性，杜絕黑客入侵、遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)外泄等隱患。