，去年 12 月，長城汽車宣布對(duì)旗下品牌組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，其中歐拉和沙龍、魏牌和坦克的管理團(tuán)隊(duì)合并，分別由沙龍品牌 CEO 文飛擔(dān)任沙龍和歐拉雙品牌 CEO。

今日，官方宣布兩大新能源汽車兩大品牌正式整合，沙龍機(jī)甲龍現(xiàn)已正式入駐歐拉社區(qū)，歐拉 App 將會(huì)設(shè)立機(jī)甲龍專區(qū)，內(nèi)容排布方式保持沙龍汽車 App 舊排版。

去年 8 月，沙龍汽車正式發(fā)布機(jī)甲龍量產(chǎn)版車型，新車采用高階智能輔助駕駛、4 顆激光雷達(dá)、智能四驅(qū)系統(tǒng)、無框電吸門、25 英寸 W-HUD 等，與動(dòng)漫 IP 新世紀(jì)福音戰(zhàn)士聯(lián)名推出的機(jī)甲龍 EVA 車型首發(fā) 48.8 萬元，3.5 小時(shí)內(nèi)全球限量版 101 臺(tái)即售空。

在IT之家看來，機(jī)甲龍走的是高端路線，配備高性能雙永磁電機(jī)，最大功率 551 匹馬力，綜合扭矩 750 牛米，智能 4 驅(qū)，零百加速 3.7 秒，還擁有賽車級(jí)雙尾翼、強(qiáng)化抓地力，速度與性能兼具。

機(jī)甲龍的內(nèi)飾采用雙色雙拼，采用雙幅式真皮方向盤，5 塊交互連屏，還有 W-HUD 抬頭顯示、隨著場景變化聯(lián)動(dòng)的 touchbar 等配置。