繼與中國郵政和東航物流合作之后，華貿物流宣布了新的合作計劃:與嘉誠國際、智都投資合資設立航空公司，經營運作航空物流倉儲、運輸、國際貨運代理等業(yè)務。

據嘉誠國際3月16日晚間發(fā)布的公告，合資公司名稱擬定為廣東嘉誠國際航空有限公司，注冊資本為5億元。其中華貿物流出資2.75億元，占合資公司注冊資本的55%；嘉誠國際出資2億元，占合資公司注冊資本的40%，智都投資出資2500萬元，占合資公司注冊資本的5%，各方均以人民幣現(xiàn)金出資。

公告稱，未來第二輪、第三輪融資時，將會有多家世界知名企業(yè)加入。

公告還表示，目前航空公司總負責人、總工程師、主管安全的副總、總飛行師等均已到位，相關批籌工作正在加速推進。

對于為何要成立貨運航空公司，嘉誠國際表示，航空物流擁有巨大的市場前景，中國整體經濟的增長極大地促進了對普貨運輸、包裹運輸和快遞的需求和購買力，中國的包裹、快遞服務大量依靠客運定期航班腹艙業(yè)務，市場總體供不應求。

同時，電商的飛速發(fā)展催生出新的物流、快遞業(yè)態(tài)，行業(yè)的快遞發(fā)展與航空市場的快遞發(fā)展密不可分，中國郵政EMS、順豐、圓通都已經擁有自己的飛機。

國海證券的分析報告則認為，合資成立貨運航空公司，不僅幫助華貿物流獲取了稀缺的牌照資源，而且進一步加強華貿物流空運貨代業(yè)務的干線資源掌控能力。

浙商證券也指出，華貿物流擬合資設立航空貨運公司，可大幅增強航空物流供應鏈穩(wěn)定性；逐步開啟戰(zhàn)略合作之路可實現(xiàn)外延擴張、資源整合的提質增效；公司國際空海貨代基本盤夯實，跨境電商物流塑造第二增長極。

數(shù)據顯示，近期航空貨運市場景氣度回升，從空運運價指數(shù)來看，3月14日上海線運價指數(shù)環(huán)比增長30.4%，全年來看，航空貨運運價有望維持高位震蕩。

此次華貿物流與嘉誠國際、智都投資合資成立的航空公司將注冊地選定在廣州市花都區(qū)。嘉誠國際稱，廣州作為中國經濟發(fā)展的重要支柱及核心城市，航空業(yè)處于中國市場的前端。

基于此，新成立的航空公司將攜手三方股東在廣州興建約五十萬平方米的“大灣區(qū)嘉誠國際航空貨?！敝鳂屑~中心。該貨棧樞紐的功能包括國際航空貨物及郵件的處理、倉儲保管、轉運、拆箱、裝箱、集運、分撥、報關等等，這些環(huán)節(jié)原先需要在大灣區(qū)機場貨站樓內作業(yè)運營，未來可前置到該樞紐中心，幅射大灣區(qū)機場集聚群進出港的貨物。

該樞紐中心還將建設“粵港異地跨境貨棧樓”，主要處理通過香港機場進入全球的國際航空貨物。將貨物流通環(huán)節(jié)前置到該樞紐中心，可以緩解香港航站樓寸土寸金及勞動力昂貴的局面。

近期華貿物流動作頻頻，且合作內容都與航空領域相關。3月15日，華貿物流與東航物流簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將面向大型制造業(yè)客戶提供全球物流解決方案，打造全球物流供應鏈體系，助力中國制造走向全球，同時開展海外回程貨源開發(fā)工作。

而在今年2月，華貿物流宣布與中國郵政速遞物流戰(zhàn)略合作，共同推進全球樞紐、全球骨干網及口岸建設，建立航空、國際鐵路等全球國際化運輸網絡，加強境外清關資源共享，提升關鍵環(huán)節(jié)處理能力，打造落地配送能力和雙向組貨能力，提高國際網絡運營效率。

國海證券認為，華貿通過兼并收購以及建立合作關系，構建了自主可控的全鏈路跨境物流體系。

2021年12月6日，中國物流集團正式成立，華貿物流作為中國誠通控股集團有限公司物流板塊的企業(yè)，被無償劃入新組建的中國物流集團。目前，中國物流集團持有華貿物流45.79%的股權。